
선푸꽝항공—베트남의 최신 하이브리드 항공사—는 6월 26일 늦게 푸꽝과 호치민시에서 청두 톈푸 국제공항으로 주 2회 운항을 시작한다고 발표했다. 이번 확장은 항공사의 첫 서부 중국 진출을 의미하며, 동남아시아와 중국 간 레저 및 중소기업 비즈니스 여행의 회복세를 반영한다. 각 노선은 186석 규모의 에어버스 A321neo 이중 클래스 구성으로 운항된다. 청두 도착은 오후 시간대로, 쓰촨항공과 차이나익스프레스의 레샨, 루저우, 난충 등 2차 도시로 당일 연결이 가능하다. 이들 도시는 베트남 섬유 공급업체와 전자상거래업자들에게 인기 있는 목적지다. 반대로 쓰촨 주민들은 이제 비자 없이 베트남의 해변 섬 푸꽝에 약 4시간 만에 접근할 수 있어, 현지 여행사들은 중국의 성수기 여름철에 이 노선을 적극 홍보할 것으로 기대한다. 중국 지역 개발 기획자들에게도 이 노선은 전략적 가치가 크다. 톈푸 공항은 2024년에 개항했으며, 충칭에 이어 서남중국의 두 번째 국제 메가 허브가 되는 것을 목표로 한다. 이른 시기에 외국 항공사를 유치한 것은 그 목표를 뒷받침한다. 또한 이번 서비스는 중국-아세안 자유무역지대 3.0 버전 출범을 앞두고 경제적 연계를 강화하는 역할도 한다. 이 버전에는 서비스 무역에 종사하는 아세안 국민을 위한 간소화된 취업 비자 쿼터가 포함될 예정이다. 양국에 제조업체를 둔 모빌리티 매니저들은 선푸꽝항공이 파트너인 차이나이스트항공과 수하물 연계 서비스를 제공해 청두에서 상하이 및 MU 네트워크 내 다른 목적지까지 수하물을 바로 연결할 수 있다는 점에 주목해야 한다. 협상 중인 기업 요금은 기존 항공사보다 10~15% 저렴한 것으로 알려져, 저비용 항공사의 DNA를 반영한다. 청두 공항 당국은 첫 12개월간 착륙료의 50%를 감면해주고 있다. 탑승률이 70%를 넘으면 2027년 음력설까지 주 4회로 운항 횟수가 늘어 베트남-쓰촨 간 연결성이 더욱 강화될 전망이다.