이민 및 망명법의 또 다른 핵심 조항이 6월 30일 독립 이민 항소 기관(IIAA)의 발표와 함께 공개되었습니다. 이 새로운 기관은 현재의 2단계 심판 구조를 대체하고 여러 항소 경로를 하나의 신속한 절차로 통합할 예정입니다. 내무부에 따르면, 15만 건 이상의 이민 및 망명 항소가 심리를 기다리고 있으며 평균 처리 기간은 61주에 달합니다. IIAA에 고위험 외국인 범죄자 사건과 ‘명백히 근거 없는’ 청구를 우선 처리할 권한을 부여함으로써, 장관들은 추방 절차를 가속화하고 숙소 비용을 절감할 수 있기를 기대하고 있습니다. IIAA는 2027년 말부터 사건 심리를 시작하며, 사건 수에 따라 규모를 조정할 수 있는 독립적으로 임명된 심판관들이 배치될 예정입니다. 인권, 망명, 보호 청구 등 모든 청구는 동시에 제기되어야 하며, 이는 현재의 ‘순차적 청구’ 관행을 종료하여 수개월 또는 수년간 추방이 지연되는 문제를 해결합니다. 글로벌 모빌리티 매니저들에게 이번 변화는 두 가지 측면에서 중요합니다. 첫째, 비자가 단축된 해외 파견 근로자는 장기 항소를 통해 체류를 연장할 기회가 줄어듭니다. 둘째, 숙련 근로자를 후원하는 고용주는 완전한 규정 준수를 보장해야 하며, 단일 경로 시스템이 시행되면 내무부의 불리한 결정이 훨씬 빠르게 추방으로 이어질 수 있습니다. 행정 검토의 적시 제출과 조기 법적 개입이 더욱 중요해질 것입니다. 법률 전문가들은 항소 사유 통합이 1심 결정에 대한 재량권 집중을 초래할 수 있다고 경고합니다. 후원 근로자에 크게 의존하는 기업은 집행 조치가 있기 전에 상태 문제를 조기에 발견할 수 있도록 선제적 규정 준수 감사와 교육에 예산을 배정해야 합니다. IIAA 설립에는 기본 법률이 필요하며, 의회에서는 안전장치와 자원 배분에 관한 치열한 논쟁이 예상됩니다. 그러나 다음 총선을 앞두고 강력한 국경 통제에 대한 정치적 요구가 높아 이번 개혁이 좌초될 가능성은 적다는 전망이 지배적입니다.
