2026년 6월 30일, 영국 민간항공청(CAA)은 CAP 3279를 발표하며 2027년 한 해 동안 히드로 공항 제한 가격에 대한 4주간의 임시 의견 수렴을 시작했습니다. 제안된 승객당 상한선은 £28.398로, 2026년 말 현재 H7 요금 체계 종료와 2027년 4월로 예정된 다음 5년간(H8) 요금 결정 사이의 공백을 메우는 역할을 합니다. 기업 출장 담당자들에게 히드로 공항의 착륙료 추이는 장거리 항공권 가격과 슬롯 배정 전략에 큰 영향을 미칩니다. 항공사들은 £26를 초과하는 요금이 수요 감소를 초래할 위험이 있다고 주장하는 반면, 히드로 공항 측은 2028년 ICAO 생체인식 의무화에 대비한 지속 가능성 개선과 보안 검색 자동화 자금 마련을 위해 요금 인상이 필요하다고 강조합니다. CAA는 이번 중간 요금 상한선이 3월에 제시된 초기 H8 제안 이후의 인플레이션 변동을 반영한 수치이며, 7월 28일 의견 수렴 종료 후 재검토할 예정이라고 밝혔습니다. 2027년 최종 요금은 전체 H8 결정 과정에서 조정되어 항공사들이 과도하거나 부족한 요금을 부과받지 않도록 할 것입니다. 출장 담당자들은 결과를 주시해야 합니다. 만약 임시 상한선이 £28 근처로 확정되면, 항공사들은 2027년 영국 출발 항공권에 연료 및 추가 요금을 부과할 가능성이 있습니다. 기업 계약에서 연간 요금 동결 협상은 더 어려워질 수 있으며, 히드로 이용량이 많은 기업은 가격 불확실성이 해소될 때까지 개트윅이나 유럽 대륙 허브를 통한 경로 다변화를 고려할 필요가 있습니다.
