ITA 항공 승무원, 조종사 및 지상 직원들이 임금 체계와 휴식 시간 규정 협상이 결렬되자 6월 30일 24시간 동안 파업에 돌입했습니다. 이번 파업으로 인해 로마 피우미치노와 밀라노 리나테를 경유하는 장거리 노선 수백 편이 취소되거나 경로가 변경되었습니다. Filt-Cgil, Fit-Cisl, Uiltrasporti 노조가 주도한 이번 파업은 현지 시간 00시 01분에 시작되었으며, 이탈리아의 ‘보호 시간대’에 해당하지 않아 오전 7시 이전과 오후 7시부터 10시 사이에만 최소한의 국내선 운항이 보장되었습니다. ITA는 사전에 145개의 단거리 및 중거리 노선을 취소하고, 광폭기 승무원을 재배치해 북미 노선 일부를 통합했습니다. 비즈니스 여행객들은 평균 36~48시간의 재예약 대기 시간을 겪었으며, Oneworld 제휴사들은 마드리드와 런던을 경유하는 자발적 우회 경로를 제공했습니다. ITA의 기업 프로그램 대상 기업은 항공사의 비상 정책에 따라 7일 이내 환불 또는 무벌점 변경을 청구할 수 있으며, 여행자 보호 담당자는 EU261 규정에 따른 지원 바우처 제공을 확인해야 합니다. 노조는 2021년 ITA 출범 이후 인플레이션으로 실질 임금이 감소했다고 주장하는 반면, 경영진은 루프트한자 대주주 인수가 독점 금지 심사를 통과한 후에야 새로운 임금 체계를 협상할 것이라고 맞서고 있습니다. 협상이 재개되지 않을 경우 7월 23일 추가 4시간 파업이 예고되어 있습니다. 국제 파견자 및 모빌리티 팀은 향후 파업 일정을 주시하고, 성수기 여행 일정에 여유일을 포함시키며, 보상 청구는 여행사를 통하지 않고 개별적으로 해야 한다는 점을 여행자에게 반드시 안내해야 합니다.
출처: AK&M Newswire
