Grève de 24 heures des équipages d’ITA Airways perturbe le réseau aérien italien

Les agents de bord, pilotes et personnels au sol d’ITA Airways ont cessé le travail pendant 24 heures le 30 juin, après l’échec des négociations sur les grilles salariales et les règles de temps de repos. Cette grève a entraîné des centaines d’annulations et de réacheminements de vols long-courriers, habituellement opérés depuis les hubs de Rome Fiumicino et Milan Linate. Organisée par les syndicats Filt-Cgil, Fit-Cisl et Uiltrasporti, la mobilisation a débuté à 00h01 heure locale, en dehors des « plages horaires protégées » en Italie, ce qui signifie que seuls un nombre minimal de vols domestiques avant 7h et entre 19h et 22h étaient garantis. ITA a anticipé en supprimant 145 vols court et moyen-courriers et en regroupant plusieurs rotations vers l’Amérique du Nord en réaffectant les équipages de gros porteurs. Les voyageurs d’affaires ont dû faire face à des délais moyens de reprogrammation de 36 à 48 heures, avec des partenaires Oneworld proposant des réacheminements volontaires via Madrid et Londres.



En cas de perturbations obligeant les employés ou prestataires à transiter par d’autres pays à court terme, VisaHQ peut accélérer l’obtention des documents de voyage nécessaires et fournir des conseils en temps réel sur les règles d’entrée en Italie et dans les hubs alternatifs. Leur portail en ligne (https://www.visahq.com/italy/) permet aux responsables mobilité de télécharger les informations des voyageurs, suivre les demandes et organiser des collectes par coursier, allégeant ainsi la charge administrative lors de réacheminements imprévus.

Les entreprises adhérentes au programme corporate d’ITA peuvent demander des remboursements ou des modifications sans pénalité dans un délai de sept jours, conformément à la politique de contingence de la compagnie ; les responsables duty-of-care doivent veiller à ce que les voyageurs reçoivent les bons d’assistance prévus par le règlement EU261. Les syndicats dénoncent une érosion du pouvoir d’achat depuis le lancement d’ITA en 2021, tandis que la direction rétorque qu’une nouvelle grille salariale ne sera négociée qu’après l’approbation par les autorités de la prise de contrôle majoritaire par Lufthansa. D’autres grèves de 4 heures sont annoncées pour le 23 juillet si les négociations ne reprennent pas. Les expatriés et équipes mobilité sont invités à suivre les calendriers de grève à venir, à prévoir des marges dans les itinéraires pendant la haute saison estivale et à rappeler aux voyageurs que les demandes d’indemnisation doivent être déposées individuellement, et non via les agences de voyage.