인도 서해안으로 오가는 상업 항공편은 다음 주에 우회 경로를 계획해야 한다. 인도 민간항공국(DGCA)이 라자스탄과 구자라트 상공의 넓은 공역을 인도 공군(IAF)의 실사격 훈련을 위해 긴급 비행금지구역(NOTAM)으로 지정했기 때문이다. NOTAM에 따르면, 이 제한 구역은 2026년 7월 7일 04:00 UTC부터 7월 10일 16:30 UTC까지 해발 28,000피트까지 설정된다. 걸프-동남아시아 주요 항로를 지나는 항공편과 뭄바이, 아메다바드, 고아에서 출발해 유럽이나 아프리카로 향하는 항공편은 최대 30분가량 비행 시간이 늘어나는 우회 경로를 제출해야 한다. 글로벌 예약 시스템은 이미 자동 일정 변경을 시작했으며, 인도 항공사들은 4일간의 기간 동안 연쇄 지연 가능성을 경고했다. 군사 NOTAM은 일상적이지만, 이번 제한 구역의 규모와 고도는 이례적이며, 이는 인도 공군이 파키스탄 국경 인근에서 신속 대응 훈련에 집중하고 있음을 반영한다. 제한 고도가 일반 순항 고도보다 낮아 FL340 이상 초장거리 항공편은 우회 없이 통과할 수 있으나, 기상이나 교통 흐름 문제로 고도가 낮아질 경우 갑작스러운 우회가 발생할 수 있다. 기업 출장 담당자들은 이 기간 동안 서인도를 경유하는 연결편에 여유 시간을 두도록 권고하고 있으며, 뭄바이 항공화물 허브에서 의약품 등 긴급 화물을 운송하는 포워더들도 주의를 받고 있다. DGCA는 실시간 전술적 공역 활성화 정보가 공항 협업 의사결정(A-CDM) 시스템에 제공될 예정이라며, 운영자들에게 사전에 비상 비행 계획을 제출할 것을 당부했다.
출처: Republic World
