캐세이퍼시픽은 7월 16일 발표한 신규 운항 확대를 통해 장거리 노선 재구축과 다변화를 지속하고 있다. 2026년 10월 25일부터 시작되는 북반구 겨울 스케줄 시즌부터 홍콩-마드리드 노선은 주 4회에서 매일 운항하는 에어버스 A350 서비스로 확대된다. 이는 팬데믹 이전 수준의 운항 빈도를 회복한 것으로, 중국 대륙과 스페인 간 프리미엄 및 레저 수요가 견고함을 반영한다. 전략적으로는 이번 증편이 원월드 파트너인 이베리아항공과의 코드셰어 확대를 뒷받침한다. 캐세이퍼시픽의 ‘CX’ 코드가 이제 마드리드에서 부에노스아이레스, 포르탈레자, 헤시피, 산토도밍고로 향하는 이베리아 항공편에 적용된다. 처음으로 캐세이 승객들은 홍콩에서 아르헨티나와 도미니카공화국까지 단일 예약번호로 연결 항공권을 구매할 수 있으며, 수하물도 직통으로 처리되고 마일리지도 양방향으로 적립된다. 라틴아메리카는 홍콩의 글로벌 연결성 지도에서 아직 미개척 지역 중 하나였다. 이번 노선 확대로 홍콩과 중국 남부 기업들은 포르탈레자와 헤시피를 경유해 브라질 북동부, 그리고 산토도밍고를 통해 빠르게 성장하는 카리브 시장에 원스톱으로 접근할 수 있게 됐다. 여행 구매 담당자들은 매일 운항하는 마드리드 노선이 연결편 스케줄을 개선해 대부분 이베리아 항공 연결편의 최소 환승 시간을 2시간 이내로 단축한다는 점을 주목해야 한다. 또한 캐세이는 12월부터 2월까지 크라이스트처치-홍콩 노선의 성수기 운항 횟수를 주 3회에서 5회로 늘려 뉴질랜드 노선 용량의 약 85%를 회복할 예정이다. 이번 운항 확대는 홍콩공항의 슬롯 조정이 2027년 여름 스케줄 계획으로 전환되는 시점과 맞물려 아시아 최고의 국제 항공 허브로서 홍콩의 위상을 되찾겠다는 목표를 강화한다. 모빌리티 팀에게는 이베리아와의 협력이 미국 경유 비자 없이 남미로 향하는 주재원들의 새로운 경로를 제공하며, 마드리드 노선 증편은 유럽 겨울철 기상 악화 시기에도 스케줄 안정성을 높여준다.
