2026년 7월 30일 늦은 시각, 바츨라프 하벨 프라하 공항의 노조 대표들이 임금 협상 결렬에 따라 공식적으로 ‘파업 준비 상태’에 돌입했다고 발표했다. 이는 즉각적인 파업 개시가 아니라 경고 신호로, 체코 노동법에 따라 노조는 단체 행동을 하기 최소 72시간 전에 통보해야 한다. 공항 미디어 센터에 따르면 모든 터미널, 보안 검색대, 지상 조업 부서는 정상 운영 중이며, 승객 처리 시간에 지장이 없도록 비상 근무 명단이 가동되고 있다. 화요일에 36,000명의 여행객이 공항을 이용했으며, 여름 휴가철 절정기에 접어든 오늘도 비슷한 수요가 예상된다. 약 250개의 다국적 기업이 프라하를 경유하는 기업 셔틀이나 상용 고객 프로그램을 운영하는 만큼, 서비스 중단은 치명적이다. 2024년 독일 수하물 처리 파업 당시 많은 기업이 회의를 다른 허브로 옮긴 바 있어 이번 상황을 예의주시하고 있다. 이번 분쟁의 배경에는 체코 항공업의 급격한 회복이 있다. 2025년 공항 수익은 팬데믹 이전 수준을 넘어섰지만, 노조는 램프 요원, 보안 직원, 정비 엔지니어의 실질 임금이 인플레이션을 따라가지 못했다고 주장한다. 반면 경영진은 올해 평균 7% 임금 인상을 예산에 반영했으며, 노조가 요구하는 두 자릿수 인상은 항공사에 부과하는 공항 요금 인상 없이는 감당할 수 없다고 맞서고 있다. 요금 인상은 결국 항공권 가격 상승으로 이어져 프라하가 인접한 비엔나와 뮌헨에 비해 가진 비용 경쟁력을 약화시킬 수 있다. 글로벌 모빌리티 매니저들은 현재까지 항공편 취소는 없지만, 비상 계획 수립이 필요하다는 점을 유념해야 한다. 긴급 화물이나 인력 이동이 필요한 기업은 브르노나 드레스덴을 경유하는 대체 경로를 확인하고, 여행자 보험이 파업 지연을 보장하는지 점검해야 한다. 이번 주말 프라하 출발 여행객은 솅겐 지역 항공편은 출발 2시간 전, 장거리 항공편은 3시간 전에 공항에 도착할 것을 권고받았다. 공항은 공식 웹사이트와 트위터(@PragueAirport)를 통해 실시간 업데이트를 제공하고 있다. 협상이 결렬되어 파업이 공식 선언될 경우, 법적 최소 서비스 요건(필수 보안 인력 30% 유지) 하에서도 출발 편수가 줄어들 수 있으며, 출퇴근 시간대 혼잡으로 솅겐 네트워크 전반에 지연이 발생할 가능성이 있다. 체코에 다수의 외국인 직원을 둔 고용주는 직원들에게 일정 변경 가능성을 사전에 안내하고, 신속한 비상 연락을 위해 최신 모바일 연락처 목록을 유지해야 한다.
