
스페인 내무부는 2026년 9월 26일 정부 보도 포털에 17번째 격주 불법 이민 보고서를 조용히 공개했다. 1월 1일부터 9월 15일까지의 기간을 다룬 12페이지 분량의 보고서에 따르면, 해상과 육로를 통해 스페인 영토에 불법 입국한 인원은 총 21,906명으로, 2025년 같은 기간보다 4,319명 감소했다. 해상 입국자는 17,206명으로 27% 줄었으나, 세우타와 멜리야로의 육로 입국은 7월 대규모 해상 돌입 사건 이후 타라할 검문소가 일시 폐쇄되었음에도 불구하고 거의 두 배인 4,700명에 달했다. 특히, 발레아레스 제도가 카나리아 제도를 제치고 주요 해상 입국 지점으로 부상했는데, 발레아레스는 5,964명, 대서양 군도인 카나리아는 4,592명을 기록했다. 이는 마드리드가 자금을 지원하는 세네갈 해상 순찰 강화와 지중해 늦여름 해상 상태가 안정된 영향으로 분석된다. 글로벌 이동성 및 여행 위험 관리팀에게는 중요한 데이터로, 카나리아 주변에서의 구조 활동 감소는 라스팔마스와 테네리페 공항의 항공편 우회 가능성을 낮추지만, 발레아레스 입국 급증은 성수기 전세기 시즌 동안 팔마와 이비자 공항에서 신분증 검사가 늘어날 수 있음을 시사한다. 내무부는 기상 조건이 계속되고 튀니지 및 리비아 해안경비대에 대한 압박이 밀수업자들로 하여금 대서양 경로를 재개하게 할 경우 입국자 수가 다시 증가할 수 있다고 경고했다. 보고서는 또한 2025년 대비 9% 증가한 125,000건의 대기 중 난민 신청 건수를 확인했으며, 6월에 도입된 절차 자동화 시범사업에도 불구하고 처리 지연이 지속되고 있음을 보여준다. 스페인의 새로운 스타트업 법에 따른 인재 후원 기업들은 마드리드와 바르셀로나에서 경찰 인력이 해안 검문 부서로 재배치됨에 따라 국립경찰의 예약이 지연될 것을 예상해야 한다. 내무부는 10월 10일에 3분기 전체를 포함한 다음 보고서를 발표할 예정이며, 전문가들은 연말까지 총 입국자 수가 28,000명에서 32,000명 사이에 이를 것으로 전망한다. 이는 2020년 팬데믹 시기 41,861명 급증보다는 훨씬 적지만, 코로나 이전 수준보다는 여전히 높은 수치다.