국경을 넘나드는 통근자들과 물류업체들이 캘리포니아 오타이 메사 입국장에서 일요일 늦은 밤부터 월요일 아침까지 심각한 지연을 겪었다. 미국 세관국경보호청(CBP)은 9월 27일 오후 4시(PDT) 기준 일반 승용차 대기 시간이 210분에 달했다고 밝혔다. CBP의 공개 데이터에 따르면, 이 항구의 13개 일반 차량 차선 중 단 2개만 인력이 배치되어 있었다. NEXUS/SENTRI 신뢰 여행자 전용 차선은 대기 시간이 50분으로 다소 나았고, 레디 레인(Ready Lanes)은 190분의 대기 시간을 기록했다. 보행자 통과는 정상적으로 이루어졌다. CBP는 공식 입장을 내놓지 않았으나, 지역 무역 단체들은 이번 차선 폐쇄가 주말 인력 부족과 시설 업그레이드가 겹친 결과라고 분석했다. 오타이 메사 국경은 샌디에이고의 마킬라도라 공급망과 기술, 생명과학, 제조업 분야의 수천 명 국경 통근자들에게 중요한 관문이다. 샌디에이고 국제공항의 렌터카 업체와 차량 공유 서비스는 여행객들이 비행기를 놓치고 크로스-보더 익스프레스(Cross-Border Xpress) 보행자 다리를 통해 우회하면서 요금 인상 현상을 보고했다. 지연은 동쪽으로도 확산되어, 월요일 아침까지 테카테와 칼렉시코 국경에서도 100분 이상의 대기 시간이 발생했다. 샌디에이고 CBP 노조는 오랜 기간 불확실한 초과근무 예산이 임시 차선 폐쇄를 초래해 하루 약 4천만 달러 규모의 무역을 막고 있다고 경고해왔다. 티후아나에서 매일 출퇴근하는 직원이 있는 고용주는 이번 주 내내 변동성이 계속될 것으로 예상하고, 유연한 출근 시간이나 원격 근무 옵션을 고려해야 한다. 시간에 민감한 화물을 운송하는 기업은 추가 여유 시간을 확보하거나 정상 처리량을 유지하는 오타이 메사 상업용 국경을 이용하는 방안을 권장한다.
