북동부가 노이스터에 대응하는 가운데, 모빌리티 관리자들은 지도 반대편에 시선을 돌리고 있다. 워싱턴 포스트는 동태평양 허리케인 폴로의 잔해가 월요일 밤부터 애리조나, 뉴멕시코, 서부 텍사스에 열대성 수분을 몰고 와 주 중반에는 미국 중부로 이동할 것이라고 경고했다. 기상 예보관들은 이미 이례적으로 습한 몬순으로 포화된 사막 유역에 2~6인치의 폭우를 쏟아낼 수 있는 강력한 대류성 비구름대를 예상하고 있다. 국립기상청은 11개 주에 홍수 경보를 발령했으며, 여러 지역 항공사는 수요일까지 피닉스, 투손, 엘파소 노선에 대해 기상 영향 면책 조항을 발표했다. 선벨트 지역에 제조 시설을 둔 글로벌 기업들은 2023년 열대성 폭풍 힐러리 때와 맞먹는 물류 차질을 겪을 수 있다. I-10 고속도로와 유니언 퍼시픽 철도 노선을 통한 육상 화물 운송은 지연 명령이나 일시적 폐쇄에 직면할 수 있어, 적시 조립 공장에 필요한 핵심 부품 공급이 늦어질 우려가 있다. 노갈레스와 엘파소 국경 검문소의 교역도 세관 및 국경보호국이 비상 대응 인력을 재배치할 경우 지연될 수 있다. 직원 배치 프로그램은 현장 엔지니어와 프로젝트 팀에게 대피 경로 확인, 렌터카 비상 키트 구비, 기업 여행 보험의 폭풍 관련 지연 보장 여부 점검을 권고하고 있다. 원격 근무가 가능한 인사 부서들은 피닉스와 앨버커키에서 예정된 고객 미팅에 대해 이미 가상 참석을 승인했다. 폴로는 미국 영토에 진입하기 전에 열대성 폭풍 지위를 잃겠지만, 그 수분 구름대는 태평양 폭풍이 내륙 모빌리티에 미치는 광범위한 영향을 보여준다. 전문가들은 기업들이 해안 허리케인 모니터링에만 의존하지 말고, 홍수 모델링 도구와 공급망 가시성 플랫폼을 통합해 경로별 영향을 미리 예측할 것을 권장한다.
