واجه المسافرون عبر الحدود وشركات اللوجستيات تأخيرات شديدة في معبر أوتاي ميسا بولاية كاليفورنيا في أواخر يوم الأحد وحتى صباح الاثنين، حيث أبلغت إدارة الجمارك وحماية الحدود الأمريكية (CBP) عن انتظار يصل إلى 210 دقائق للسيارات العادية حتى الساعة 4 مساءً بتوقيت المحيط الهادئ في 27 سبتمبر. وكان من بين 13 ممرًا عاديًا للسيارات في المعبر، يعمل فقط ممران اثنان، وفقًا للبيانات المستقاة من تغذية CBP العامة. أما ممرات المسافرين الموثوقين NEXUS/SENTRI فشهدت انتظارًا أقل قليلاً بلغ 50 دقيقة، في حين تراكمت طوابير ممرات Ready Lanes لمدة 190 دقيقة. واستمر عبور المشاة بشكل طبيعي. لم تصدر CBP بيانًا رسميًا، لكن مجموعات التجارة المحلية عزت إغلاق الممرات إلى نقص في الموظفين خلال عطلة نهاية الأسبوع، بالإضافة إلى أعمال تحديث مستمرة في المنشآت. يُعد معبر أوتاي ميسا بوابة حيوية لسلسلة التوريد في صناعة الماكويلا في سان دييغو، ولآلاف العمال العابرين للحدود في مجالات التكنولوجيا والعلوم الحياتية والتصنيع. وأبلغت شركات تأجير السيارات في مطار سان دييغو الدولي وخدمات النقل التشاركي عن ارتفاع الأسعار بسبب تفويت المسافرين لرحلاتهم وإعادة توجيههم عبر جسر المشاة Cross-Border Xpress. وانتشرت التأخيرات شرقًا، حيث سجل معبرا تيكاتي وكاليكسكو انتظارًا تجاوز 100 دقيقة بحلول صباح الاثنين. وحذرت نقابة موظفي CBP في سان دييغو منذ فترة طويلة من أن التمويل غير المؤكد لساعات العمل الإضافية يؤدي إلى إغلاق ممرات بشكل عشوائي، مما يعرقل تجارة تقدر قيمتها بحوالي 40 مليون دولار يوميًا. وينبغي لأصحاب العمل الذين يعمل موظفوهم يوميًا من تيخوانا توقع استمرار التقلبات خلال الأسبوع، والنظر في خيارات بدء العمل المرنة أو العمل عن بُعد. كما يُنصح الشركات التي تشحن بضائع حساسة للوقت بإضافة وقت إضافي للتسليم أو التحول إلى معبر أوتاي ميسا التجاري، الذي استمر في العمل بكميات معالجة طبيعية.
المصدر: WaitTimeReport (CBP feed)
