프랑스 여행객들과 파리에 기반을 둔 다국적 기업들은 이번 주말 한숨을 돌릴 수 있게 되었다. 10월 16일 금요일 새벽, 에어프랑스, 트란사비아 프랑스, 장거리 항공사 코르세어의 객실 승무원과 조종사를 대표하는 공동 파업 위원회가 10월 17일부터 21일까지 예정되었던 파업 통보를 공식 철회했다. 이 극적인 전환은 교통부에서 열린 막판 조정 회의 이후 이루어졌으며, 프랑스 가을 학기 휴가 시작과 맞물려 수천 편의 항공편 취소 위협을 해소했다.
이번 분쟁은 팬데믹 이후 프랑스 항공업계를 괴롭혀온 두 가지 핵심 문제, 즉 인원 수와 근무 일정 유연성을 둘러싸고 벌어졌다. 경영진은 일부 단거리 노선에서 최소 객실 승무원 수를 줄이고 야간 구간 휴식 규정을 변경하는 방안을 제안했다. 반면 노조인 SNPNC-FO, UNSA-PNC, SNPL은 이러한 변화가 안전과 서비스 품질을 저해할 것이라고 주장했다.
노조 소식통에 따르면, 항공사들은 1월에 새로운 단체 협약이 체결될 때까지 근무 일정 변경을 동결하고, 350명의 계절 객실 승무원을 신속히 채용하는 방안을 열기로 합의했다. 기업 입장에서는 이번 중단 연기가 매우 중요한 의미를 가진다. 에어프랑스만 해도 샤를드골 공항으로 들어오는 기업 교통의 약 25%를 담당하며, 이 공항은 대부분의 장거리 출장자와 비즈니스 여행객이 프랑스 내 지방 도시, 아프리카, 중동으로 이동하는 허브 역할을 한다.
![에어프랑스, 트란사비아, 코르세어, 노조 파업 중단으로 5일간 파업 위기 해소]()
5일간의 파업은 해당 항공편 예약 승객뿐 아니라, 4월부터 전면 생체 인식 검사가 의무화된 이후 이미 과부하 상태인 샤를드골 공항의 솅겐 출입국 시스템(EES) 키오스크에도 큰 부담을 줄 뻔했다. 파업을 예상해 재예약하거나 유연한 티켓을 구매한 여행객들은 이제 원래 일정으로 복귀할 수 있지만, 모빌리티 관리자들은 예약 파일을 재확인할 것을 권고한다. 일부 소규모 노선에서 사전 취소된 항공편은 여전히 예약 시스템에 닫혀 있으며, 승무원 근무 일정이 재조정될 때까지 재개되지 않을 수 있기 때문이다.
또한, 이번 주말 프랑스 입국 직원들에게는 출입국 심사 시 추가 시간을 두도록 안내하는 것이 좋다. EES 키오스크는 교통량 급증 시 여전히 대기줄이 발생할 수 있기 때문이다. 다음 분쟁 시점은 11월 14일로, 노조가 항공사에 상세한 채용 일정과 피로 관리 계획을 제출하도록 요구한 마감일이다.
장기적으로 이번 분쟁은 2027년 EU Fit-for-55 패키지에 도입된 탄소 비용 기준을 앞두고 프랑스 항공사들이 생산성 향상을 모색하는 가운데 지속될 산업 관계의 불안정을 보여준다. 학생 휴가, 비즈니스 회의, 연말 성수기가 다가오는 상황에서 파업 재발은 프랑스 항공 연결에 의존하는 투자 유치와 기업 출장 프로그램에 심각한 영향을 미칠 수 있다.
이번 분쟁은 팬데믹 이후 프랑스 항공업계를 괴롭혀온 두 가지 핵심 문제, 즉 인원 수와 근무 일정 유연성을 둘러싸고 벌어졌다. 경영진은 일부 단거리 노선에서 최소 객실 승무원 수를 줄이고 야간 구간 휴식 규정을 변경하는 방안을 제안했다. 반면 노조인 SNPNC-FO, UNSA-PNC, SNPL은 이러한 변화가 안전과 서비스 품질을 저해할 것이라고 주장했다.
노조 소식통에 따르면, 항공사들은 1월에 새로운 단체 협약이 체결될 때까지 근무 일정 변경을 동결하고, 350명의 계절 객실 승무원을 신속히 채용하는 방안을 열기로 합의했다. 기업 입장에서는 이번 중단 연기가 매우 중요한 의미를 가진다. 에어프랑스만 해도 샤를드골 공항으로 들어오는 기업 교통의 약 25%를 담당하며, 이 공항은 대부분의 장거리 출장자와 비즈니스 여행객이 프랑스 내 지방 도시, 아프리카, 중동으로 이동하는 허브 역할을 한다.
5일간의 파업은 해당 항공편 예약 승객뿐 아니라, 4월부터 전면 생체 인식 검사가 의무화된 이후 이미 과부하 상태인 샤를드골 공항의 솅겐 출입국 시스템(EES) 키오스크에도 큰 부담을 줄 뻔했다. 파업을 예상해 재예약하거나 유연한 티켓을 구매한 여행객들은 이제 원래 일정으로 복귀할 수 있지만, 모빌리티 관리자들은 예약 파일을 재확인할 것을 권고한다. 일부 소규모 노선에서 사전 취소된 항공편은 여전히 예약 시스템에 닫혀 있으며, 승무원 근무 일정이 재조정될 때까지 재개되지 않을 수 있기 때문이다.
또한, 이번 주말 프랑스 입국 직원들에게는 출입국 심사 시 추가 시간을 두도록 안내하는 것이 좋다. EES 키오스크는 교통량 급증 시 여전히 대기줄이 발생할 수 있기 때문이다. 다음 분쟁 시점은 11월 14일로, 노조가 항공사에 상세한 채용 일정과 피로 관리 계획을 제출하도록 요구한 마감일이다.
장기적으로 이번 분쟁은 2027년 EU Fit-for-55 패키지에 도입된 탄소 비용 기준을 앞두고 프랑스 항공사들이 생산성 향상을 모색하는 가운데 지속될 산업 관계의 불안정을 보여준다. 학생 휴가, 비즈니스 회의, 연말 성수기가 다가오는 상황에서 파업 재발은 프랑스 항공 연결에 의존하는 투자 유치와 기업 출장 프로그램에 심각한 영향을 미칠 수 있다.
출처: Airspace Times
