
이탈리아 최대 노동조합 연맹인 CGIL은 2026년 11월 20일 금요일, 공공 및 민간 부문 직원 전원을 대상으로 24시간 총파업을 공식 선언했습니다. 이에는 계약직과 외주 서비스 노동자도 포함됩니다. 이 파업 통보는 10월 19일 16시 17분에 교통부 파업 관측소에 등록되어, 법률 146/1990에 따른 25일간의 법적 유예 기간을 충족했습니다.
파업 범위는 ‘총파업’으로 분류되어 철도, 항공, 지역 대중교통, 항만, 물류, 학교, 보건 서비스, 정부 기관까지 확대됩니다. 항공사와 철도 운영사는 10월 30일까지 ENAC 및 교통 규제 기관에 최소 서비스 계획을 제출해야 합니다. 항공편은 법률 146에 따라 오전 7시~10시, 오후 6시~9시 구간에 운항이 보장되며, 철도는 각 노선별로 출퇴근 시간대에 한 쌍의 열차만 운행됩니다.
이번 파업은 CGIL이 임금 협상 지연과 정부의 2027년 예산안에 반발하는 것으로, 예산안이 인플레이션을 상쇄하지 못하고 직장 내 안전 점검 예산도 부족하다고 주장합니다. 11월은 연말 이사철로, 이번 파업으로 인해 이사 화물 운송, 비자 예약, 파견 근로자 이동에 연쇄적인 지연이 발생할 위험이 큽니다.
기업 이동 관련 권고 사항:
• 11월 19일부터 21일까지 불필요한 국내 출장 자제
• 보호 시간대 내 항공편 예약 또는 이탈리아 외 허브 경유 노선 이용
• 11월 18일 이전에 거주 허가증 또는 Nulla Osta 서류 수령 권고, 경찰서 및 도청 창구가 폐쇄될 수 있음
• 항만 및 화물 터미널이 최소 인력으로 운영되므로 이사 및 가재도구 픽업 일정 조정 필요
향후 전망:
다른 노동조합 연맹들은 아직 동참하지 않았으나, 업계 관계자들은 CISL과 UIL이 10월 27일까지 참여 여부를 결정할 것으로 예상합니다. 만약 이들이 공동 서명할 경우, 2024년 임금 개혁 파업 당시 기록에 근접하는 대규모 취소 사태가 발생할 수 있습니다.
파업 범위는 ‘총파업’으로 분류되어 철도, 항공, 지역 대중교통, 항만, 물류, 학교, 보건 서비스, 정부 기관까지 확대됩니다. 항공사와 철도 운영사는 10월 30일까지 ENAC 및 교통 규제 기관에 최소 서비스 계획을 제출해야 합니다. 항공편은 법률 146에 따라 오전 7시~10시, 오후 6시~9시 구간에 운항이 보장되며, 철도는 각 노선별로 출퇴근 시간대에 한 쌍의 열차만 운행됩니다.
이번 파업은 CGIL이 임금 협상 지연과 정부의 2027년 예산안에 반발하는 것으로, 예산안이 인플레이션을 상쇄하지 못하고 직장 내 안전 점검 예산도 부족하다고 주장합니다. 11월은 연말 이사철로, 이번 파업으로 인해 이사 화물 운송, 비자 예약, 파견 근로자 이동에 연쇄적인 지연이 발생할 위험이 큽니다.
기업 이동 관련 권고 사항:
• 11월 19일부터 21일까지 불필요한 국내 출장 자제
• 보호 시간대 내 항공편 예약 또는 이탈리아 외 허브 경유 노선 이용
• 11월 18일 이전에 거주 허가증 또는 Nulla Osta 서류 수령 권고, 경찰서 및 도청 창구가 폐쇄될 수 있음
• 항만 및 화물 터미널이 최소 인력으로 운영되므로 이사 및 가재도구 픽업 일정 조정 필요
향후 전망:
다른 노동조합 연맹들은 아직 동참하지 않았으나, 업계 관계자들은 CISL과 UIL이 10월 27일까지 참여 여부를 결정할 것으로 예상합니다. 만약 이들이 공동 서명할 경우, 2024년 임금 개혁 파업 당시 기록에 근접하는 대규모 취소 사태가 발생할 수 있습니다.