Найбільша профспілкова конфедерація Італії, CGIL, офіційно оголосила 24-годинний загальний страйк на п’ятницю, 20 листопада 2026 року, який охопить усіх працівників державного та приватного секторів, включно з підрядниками та працівниками аутсорсингових служб. Повідомлення, зареєстроване в Страйковому спостережному центрі Міністерства транспорту о 16:17 19 жовтня, відповідає законодавчій вимозі 25-денного періоду охолодження згідно із Законом 146/1990.
Обсяг. Страйк вважається «загальним», тому поширюється на залізницю, авіацію, місцевий громадський транспорт, порти, логістику, школи, медичні установи та державні установи. Авіакомпанії та залізничні оператори мають подати плани мінімального обслуговування до ENAC та транспортного регулятора до 30 жовтня. Для авіаперевезень Закон 146 гарантує рейси у часових проміжках 07:00–10:00 та 18:00–21:00; залізниця забезпечить по одному парі «годин пік» на кожній лінії.
![CGIL оголосила загальнонаціональний загальний страйк на 20 листопада; транспорт і громадські служби зупиняться]()
Чому це важливо. CGIL протестує проти затягування переговорів щодо зарплат і проєкту бюджету уряду на 2027 рік, який, на їхню думку, не компенсує інфляцію та недостатньо фінансує інспекції з безпеки на робочих місцях. Листопад — пік сезонних переїздів наприкінці року; заплановане припинення роботи загрожує каскадними затримками у перевезеннях, записах на візові зустрічі та поїздках працівників, відряджених за кордон.
Рекомендації для корпоративної мобільності:
• Заморозити необов’язкові внутрішні поїздки з 19 по 21 листопада.
• Бронювати рейси у захищені часові проміжки або обирати маршрути через хаби поза Італією.
• Радити співробітникам отримати дозволи на проживання або листи Nulla Osta до 18 листопада, оскільки поліція та префектури можуть бути зачинені.
• Перепланувати переїзди та забір побутових речей, оскільки порти та вантажні термінали працюватимуть у скороченому режимі.
Перспективи. Інші конфедерації поки не приєдналися, але галузеві джерела очікують, що CISL та UIL ухвалять рішення до 27 жовтня. Якщо вони підпишуться під страйком, обсяги скасувань можуть наблизитися до рекордних показників страйку 2024 року через реформу оплати праці.
Обсяг. Страйк вважається «загальним», тому поширюється на залізницю, авіацію, місцевий громадський транспорт, порти, логістику, школи, медичні установи та державні установи. Авіакомпанії та залізничні оператори мають подати плани мінімального обслуговування до ENAC та транспортного регулятора до 30 жовтня. Для авіаперевезень Закон 146 гарантує рейси у часових проміжках 07:00–10:00 та 18:00–21:00; залізниця забезпечить по одному парі «годин пік» на кожній лінії.
Чому це важливо. CGIL протестує проти затягування переговорів щодо зарплат і проєкту бюджету уряду на 2027 рік, який, на їхню думку, не компенсує інфляцію та недостатньо фінансує інспекції з безпеки на робочих місцях. Листопад — пік сезонних переїздів наприкінці року; заплановане припинення роботи загрожує каскадними затримками у перевезеннях, записах на візові зустрічі та поїздках працівників, відряджених за кордон.
Рекомендації для корпоративної мобільності:
• Заморозити необов’язкові внутрішні поїздки з 19 по 21 листопада.
• Бронювати рейси у захищені часові проміжки або обирати маршрути через хаби поза Італією.
• Радити співробітникам отримати дозволи на проживання або листи Nulla Osta до 18 листопада, оскільки поліція та префектури можуть бути зачинені.
• Перепланувати переїзди та забір побутових речей, оскільки порти та вантажні термінали працюватимуть у скороченому режимі.
Перспективи. Інші конфедерації поки не приєдналися, але галузеві джерела очікують, що CISL та UIL ухвалять рішення до 27 жовтня. Якщо вони підпишуться під страйком, обсяги скасувань можуть наблизитися до рекордних показників страйку 2024 року через реформу оплати праці.
