Kesatuan sekerja terbesar di Itali, CGIL, secara rasmi mengisytiharkan mogok umum selama 24 jam pada hari Jumaat, 20 November 2026, melibatkan semua pekerja sektor awam dan swasta, termasuk kontraktor dan pekerja perkhidmatan luar. Notis ini, yang didaftarkan dengan observatori mogok Kementerian Pengangkutan pada jam 16:17, 19 Oktober, memenuhi tempoh penyejukan wajib selama 25 hari mengikut Akta 146/1990.
Skop. Mogok ini diklasifikasikan sebagai “umum” dan meliputi sektor kereta api, penerbangan, pengangkutan awam tempatan, pelabuhan, logistik, sekolah, perkhidmatan kesihatan dan pejabat kerajaan. Syarikat penerbangan dan pengendali kereta api kini perlu mengemukakan pelan perkhidmatan minimum mereka kepada ENAC dan pengawal selia pengangkutan sebelum 30 Oktober. Bagi penerbangan, Akta 146 menjamin penerbangan dalam waktu 07:00–10:00 dan 18:00–21:00; kereta api akan beroperasi satu pasangan tren “waktu puncak” bagi setiap laluan.
![CGIL Mengisytiharkan Mogok Umum Kebangsaan pada 20 November; Pengangkutan dan Perkhidmatan Awam Akan Berhenti Beroperasi]()
Mengapa ia penting. CGIL membantah rundingan gaji yang buntu dan draf bajet kerajaan 2027 yang didakwa gagal mengimbangi inflasi serta kekurangan dana untuk pemeriksaan keselamatan tempat kerja. November adalah musim puncak untuk perpindahan akhir tahun; penutupan yang dirancang ini berisiko menyebabkan kelewatan berantai dalam penghantaran barang pindahan, penjadualan temu janji visa dan perjalanan pekerja yang dihantar.
Senarai semak mobiliti korporat:
• Bekukan perjalanan domestik yang tidak penting dari 19 hingga 21 November.
• Tempah penerbangan dalam waktu yang dilindungi atau lalui hab di luar Itali.
• Nasihatkan pekerja untuk mengumpul permit kediaman atau surat Nulla Osta sebelum 18 November kerana kaunter polis dan pejabat prefektur mungkin ditutup.
• Jadual semula pengangkutan dan pengambilan barang rumah kerana pelabuhan dan terminal kargo akan beroperasi dengan kakitangan minimum.
Ramalan. Konfederasi lain belum menyertai, tetapi sumber industri menjangkakan CISL dan UIL akan membuat keputusan menjelang 27 Oktober. Jika mereka turut menandatangani, jumlah pembatalan boleh menghampiri rekod yang dicapai dalam mogok reformasi gaji 2024.
Skop. Mogok ini diklasifikasikan sebagai “umum” dan meliputi sektor kereta api, penerbangan, pengangkutan awam tempatan, pelabuhan, logistik, sekolah, perkhidmatan kesihatan dan pejabat kerajaan. Syarikat penerbangan dan pengendali kereta api kini perlu mengemukakan pelan perkhidmatan minimum mereka kepada ENAC dan pengawal selia pengangkutan sebelum 30 Oktober. Bagi penerbangan, Akta 146 menjamin penerbangan dalam waktu 07:00–10:00 dan 18:00–21:00; kereta api akan beroperasi satu pasangan tren “waktu puncak” bagi setiap laluan.
Mengapa ia penting. CGIL membantah rundingan gaji yang buntu dan draf bajet kerajaan 2027 yang didakwa gagal mengimbangi inflasi serta kekurangan dana untuk pemeriksaan keselamatan tempat kerja. November adalah musim puncak untuk perpindahan akhir tahun; penutupan yang dirancang ini berisiko menyebabkan kelewatan berantai dalam penghantaran barang pindahan, penjadualan temu janji visa dan perjalanan pekerja yang dihantar.
Senarai semak mobiliti korporat:
• Bekukan perjalanan domestik yang tidak penting dari 19 hingga 21 November.
• Tempah penerbangan dalam waktu yang dilindungi atau lalui hab di luar Itali.
• Nasihatkan pekerja untuk mengumpul permit kediaman atau surat Nulla Osta sebelum 18 November kerana kaunter polis dan pejabat prefektur mungkin ditutup.
• Jadual semula pengangkutan dan pengambilan barang rumah kerana pelabuhan dan terminal kargo akan beroperasi dengan kakitangan minimum.
Ramalan. Konfederasi lain belum menyertai, tetapi sumber industri menjangkakan CISL dan UIL akan membuat keputusan menjelang 27 Oktober. Jika mereka turut menandatangani, jumlah pembatalan boleh menghampiri rekod yang dicapai dalam mogok reformasi gaji 2024.
