أعلنت أكبر اتحاد نقابي في إيطاليا، CGIL، رسميًا عن إضراب عام لمدة 24 ساعة يوم الجمعة 20 نوفمبر 2026، يشمل جميع العاملين في القطاعين العام والخاص، بما في ذلك المقاولين والعاملين في الخدمات الخارجية. تم تسجيل الإشعار لدى مرصد الإضرابات بوزارة النقل في الساعة 16:17 من يوم 19 أكتوبر، مستوفياً فترة التهدئة القانونية البالغة 25 يومًا وفقًا للقانون رقم 146/1990.
نطاق الإضراب: يُصنف الإضراب كـ"عام"، وبالتالي يشمل السكك الحديدية، الطيران، النقل العام المحلي، الموانئ، الخدمات اللوجستية، المدارس، الخدمات الصحية والمكاتب الحكومية. يتعين على شركات الطيران ومشغلي السكك الحديدية تقديم خطط الخدمة الدنيا إلى الهيئة الوطنية للطيران المدني (ENAC) والهيئة المنظمة للنقل بحلول 30 أكتوبر. بالنسبة للطيران، يضمن القانون 146 تشغيل الرحلات في الفترتين من 07:00 إلى 10:00 ومن 18:00 إلى 21:00؛ أما السكك الحديدية فستشغل قطارًا واحدًا في كل خط خلال ساعة الذروة.
![الاتحاد العام الإيطالي للعمل يعلن إضرابًا عامًا شاملًا في 20 نوفمبر؛ توقف وسائل النقل والخدمات العامة]()
أهمية الموضوع: تعبر CGIL عن احتجاجها على تعثر مفاوضات الأجور ومشروع ميزانية الحكومة لعام 2027، الذي ترى أنه لا يعوض التضخم ولا يخصص تمويلًا كافيًا لتفتيشات السلامة في أماكن العمل. نوفمبر هو موسم الذروة لحركات التنقل المتعلقة بنهاية العام؛ والإغلاق المخطط له قد يتسبب في تأخيرات متتالية لشحنات النقل، مواعيد تأشيرات السفر، وتنقلات العمال المرسلين.
قائمة التوصيات لحركة التنقل المؤسسية:
• تجميد الرحلات الداخلية غير الضرورية في الفترة من 19 إلى 21 نوفمبر.
• حجز الرحلات ضمن الفترات الزمنية المحمية أو إعادة التوجيه عبر محطات خارج إيطاليا.
• نصح الموظفين بجمع تصاريح الإقامة أو خطابات الموافقة (Nulla Osta) قبل 18 نوفمبر، حيث قد تغلق مكاتب الشرطة والمحافظات.
• إعادة جدولة عمليات النقل وجمع الأمتعة المنزلية، إذ ستعمل الموانئ ومحطات الشحن بطواقم محدودة.
التوقعات: لم تنضم الاتحادات الأخرى بعد، لكن مصادر صناعية تتوقع أن تقرر CISL وUIL بحلول 27 أكتوبر. وإذا شاركتا في الإضراب، قد تصل معدلات الإلغاء إلى مستويات قياسية مشابهة لتلك التي شهدها إضراب إصلاح الأجور في 2024.
نطاق الإضراب: يُصنف الإضراب كـ"عام"، وبالتالي يشمل السكك الحديدية، الطيران، النقل العام المحلي، الموانئ، الخدمات اللوجستية، المدارس، الخدمات الصحية والمكاتب الحكومية. يتعين على شركات الطيران ومشغلي السكك الحديدية تقديم خطط الخدمة الدنيا إلى الهيئة الوطنية للطيران المدني (ENAC) والهيئة المنظمة للنقل بحلول 30 أكتوبر. بالنسبة للطيران، يضمن القانون 146 تشغيل الرحلات في الفترتين من 07:00 إلى 10:00 ومن 18:00 إلى 21:00؛ أما السكك الحديدية فستشغل قطارًا واحدًا في كل خط خلال ساعة الذروة.
أهمية الموضوع: تعبر CGIL عن احتجاجها على تعثر مفاوضات الأجور ومشروع ميزانية الحكومة لعام 2027، الذي ترى أنه لا يعوض التضخم ولا يخصص تمويلًا كافيًا لتفتيشات السلامة في أماكن العمل. نوفمبر هو موسم الذروة لحركات التنقل المتعلقة بنهاية العام؛ والإغلاق المخطط له قد يتسبب في تأخيرات متتالية لشحنات النقل، مواعيد تأشيرات السفر، وتنقلات العمال المرسلين.
قائمة التوصيات لحركة التنقل المؤسسية:
• تجميد الرحلات الداخلية غير الضرورية في الفترة من 19 إلى 21 نوفمبر.
• حجز الرحلات ضمن الفترات الزمنية المحمية أو إعادة التوجيه عبر محطات خارج إيطاليا.
• نصح الموظفين بجمع تصاريح الإقامة أو خطابات الموافقة (Nulla Osta) قبل 18 نوفمبر، حيث قد تغلق مكاتب الشرطة والمحافظات.
• إعادة جدولة عمليات النقل وجمع الأمتعة المنزلية، إذ ستعمل الموانئ ومحطات الشحن بطواقم محدودة.
التوقعات: لم تنضم الاتحادات الأخرى بعد، لكن مصادر صناعية تتوقع أن تقرر CISL وUIL بحلول 27 أكتوبر. وإذا شاركتا في الإضراب، قد تصل معدلات الإلغاء إلى مستويات قياسية مشابهة لتلك التي شهدها إضراب إصلاح الأجور في 2024.
