
Kesatuan sekerja Kesatuan Eropah telah mengumumkan mogok bersepadu di Belgium, Perancis, Jerman dan Itali pada akhir bulan ini, dengan kalendar mogok terkini disahkan pada 11 November 2025 oleh penerbit industri Travel & Tour World. Di Belgium, pekerja keselamatan lapangan terbang, jurutera kereta api dan pekerja sektor awam akan mogok secara berperingkat antara 24 hingga 26 November, memberi kesan kepada Lapangan Terbang Brussels, Lapangan Terbang Charleroi dan pengendali kereta api nasional SNCB.
Di Lapangan Terbang Brussels, syarikat pengendalian darat telah mengemukakan notis mogok untuk tempoh 24 jam bermula 24 November. Brussels Airlines telah membatalkan 70 penerbangan secara awal dan memberi amaran bahawa pemotongan tambahan mungkin berlaku selepas tahap perkhidmatan minimum ditetapkan. Lapangan Terbang Charleroi merancang penutupan penuh pelepasan pada 25 November jika pos pemeriksaan keselamatan tidak dapat diisi staf. Penumpang kelas perniagaan dengan jadual ketat diarahkan melalui Amsterdam dan Paris, tetapi tempat duduk semakin terhad.
Di darat, pengendali pengangkutan awam Brussels, STIB-MIVB, menyatakan tahap staf akan jatuh jauh di bawah minimum undang-undang, menyebabkan kekerapan metro, trem dan bas berkurangan dengan ketara sepanjang tempoh tiga hari. Pengendali ini telah menerbitkan halaman maklumat mogok pada 10 November untuk menasihati penumpang agar bersedia menghadapi gangguan besar dan mempertimbangkan alternatif seperti basikal sewa atau teksi.
Bagi pengurus mobiliti korporat, masa ini amat tidak sesuai: mogok bertepatan dengan puncak logistik Black Friday dan beberapa kumpulan kerja Majlis EU yang dijadualkan di Brussels. Syarikat sedang melaksanakan pelan kecemasan termasuk kerja fleksibel, menempatkan staf di kawasan EU, dan menukar mesyuarat pelanggan ke format maya. Pelancong yang sudah membeli tiket dalam tempoh mogok digalakkan menukar tarikh atau berlepas lebih awal; kebanyakan syarikat penerbangan menawarkan perubahan tarikh percuma, tetapi pengendali kereta api hanya memberikan bayaran balik sebahagian.
Penganalisis buruh berkata kesatuan sekerja Belgium membantah reformasi pencen yang dirancang dan pemotongan perbelanjaan dalam bajet persekutuan 2026. Walaupun mogok sehari sebelum ini menyebabkan kelewatan penerbangan purata 40 minit, tindakan tiga hari yang belum pernah berlaku ini boleh menelan kos syarikat penerbangan dan penyedia logistik sekitar €18 juta akibat gangguan langsung dan kos sampingan.
Di Lapangan Terbang Brussels, syarikat pengendalian darat telah mengemukakan notis mogok untuk tempoh 24 jam bermula 24 November. Brussels Airlines telah membatalkan 70 penerbangan secara awal dan memberi amaran bahawa pemotongan tambahan mungkin berlaku selepas tahap perkhidmatan minimum ditetapkan. Lapangan Terbang Charleroi merancang penutupan penuh pelepasan pada 25 November jika pos pemeriksaan keselamatan tidak dapat diisi staf. Penumpang kelas perniagaan dengan jadual ketat diarahkan melalui Amsterdam dan Paris, tetapi tempat duduk semakin terhad.
Di darat, pengendali pengangkutan awam Brussels, STIB-MIVB, menyatakan tahap staf akan jatuh jauh di bawah minimum undang-undang, menyebabkan kekerapan metro, trem dan bas berkurangan dengan ketara sepanjang tempoh tiga hari. Pengendali ini telah menerbitkan halaman maklumat mogok pada 10 November untuk menasihati penumpang agar bersedia menghadapi gangguan besar dan mempertimbangkan alternatif seperti basikal sewa atau teksi.
Bagi pengurus mobiliti korporat, masa ini amat tidak sesuai: mogok bertepatan dengan puncak logistik Black Friday dan beberapa kumpulan kerja Majlis EU yang dijadualkan di Brussels. Syarikat sedang melaksanakan pelan kecemasan termasuk kerja fleksibel, menempatkan staf di kawasan EU, dan menukar mesyuarat pelanggan ke format maya. Pelancong yang sudah membeli tiket dalam tempoh mogok digalakkan menukar tarikh atau berlepas lebih awal; kebanyakan syarikat penerbangan menawarkan perubahan tarikh percuma, tetapi pengendali kereta api hanya memberikan bayaran balik sebahagian.
Penganalisis buruh berkata kesatuan sekerja Belgium membantah reformasi pencen yang dirancang dan pemotongan perbelanjaan dalam bajet persekutuan 2026. Walaupun mogok sehari sebelum ini menyebabkan kelewatan penerbangan purata 40 minit, tindakan tiga hari yang belum pernah berlaku ini boleh menelan kos syarikat penerbangan dan penyedia logistik sekitar €18 juta akibat gangguan langsung dan kos sampingan.
Sumber: Travel & Tour World / STIB-MIVB