Các liên đoàn công đoàn châu Âu đã kêu gọi tổ chức các cuộc đình công phối hợp tại Bỉ, Pháp, Đức và Ý vào cuối tháng này, với lịch đình công mới nhất được xác nhận vào ngày 11 tháng 11 năm 2025 bởi tạp chí ngành Travel & Tour World. Tại Bỉ, nhân viên an ninh sân bay, kỹ sư đường sắt và công chức sẽ đồng loạt đình công theo từng đợt từ ngày 24 đến 26 tháng 11, ảnh hưởng đến Sân bay Brussels, Sân bay Charleroi và nhà điều hành đường sắt quốc gia SNCB.
Tại Sân bay Brussels, các công ty dịch vụ mặt đất đã gửi thông báo đình công cho khoảng thời gian 24 giờ bắt đầu từ ngày 24 tháng 11. Hãng hàng không Brussels Airlines đã chủ động hủy 70 chuyến bay và cảnh báo có thể tiếp tục cắt giảm thêm khi mức dịch vụ tối thiểu được xác định. Sân bay Charleroi dự kiến sẽ đóng cửa hoàn toàn các chuyến bay khởi hành vào ngày 25 tháng 11 nếu không đủ nhân viên kiểm tra an ninh. Hành khách hạng thương gia có lịch trình gấp được chuyển hướng qua Amsterdam và Paris, nhưng số chỗ ngồi đang nhanh chóng trở nên hạn chế.
![Làn sóng đình công giao thông tháng 11 sẽ ảnh hưởng đến mạng lưới hàng không, đường sắt và tàu điện ngầm của Bỉ]()
Trên mặt đất, nhà điều hành giao thông công cộng Brussels STIB-MIVB cho biết số lượng nhân viên sẽ giảm xuống dưới mức tối thiểu theo luật định, dẫn đến tần suất hoạt động của tàu điện ngầm, xe điện và xe buýt giảm mạnh trong suốt ba ngày đình công. Nhà điều hành đã công bố trang thông tin riêng về đình công vào ngày 10 tháng 11, khuyến cáo người đi lại chuẩn bị cho sự gián đoạn lớn và cân nhắc sử dụng xe đạp công cộng hoặc taxi làm phương án thay thế.
Đối với các quản lý di chuyển doanh nghiệp, thời điểm này rất khó khăn: các cuộc đình công trùng với đỉnh điểm logistics dịp Black Friday và nhiều nhóm làm việc của Hội đồng EU dự kiến họp tại Brussels. Các công ty đang kích hoạt kế hoạch dự phòng bao gồm làm việc linh hoạt, bố trí nhân viên tại các khách sạn trong khu vực EU và chuyển các cuộc họp khách hàng sang hình thức trực tuyến. Những hành khách đã mua vé trong thời gian đình công nên được khuyến khích đổi vé hoặc khởi hành sớm; hầu hết các hãng hàng không cho phép đổi ngày miễn phí, trong khi các nhà điều hành đường sắt chỉ hoàn trả một phần.
Các chuyên gia lao động cho biết các công đoàn Bỉ đang phản đối kế hoạch cải cách lương hưu và cắt giảm chi tiêu trong ngân sách liên bang năm 2026. Trong khi các cuộc đình công một ngày trước đây gây chậm chuyến bay trung bình 40 phút, thì hành động đình công kéo dài ba ngày chưa từng có này có thể khiến các hãng hàng không và nhà cung cấp logistics thiệt hại khoảng 18 triệu euro do gián đoạn trực tiếp và chi phí phát sinh.
Tại Sân bay Brussels, các công ty dịch vụ mặt đất đã gửi thông báo đình công cho khoảng thời gian 24 giờ bắt đầu từ ngày 24 tháng 11. Hãng hàng không Brussels Airlines đã chủ động hủy 70 chuyến bay và cảnh báo có thể tiếp tục cắt giảm thêm khi mức dịch vụ tối thiểu được xác định. Sân bay Charleroi dự kiến sẽ đóng cửa hoàn toàn các chuyến bay khởi hành vào ngày 25 tháng 11 nếu không đủ nhân viên kiểm tra an ninh. Hành khách hạng thương gia có lịch trình gấp được chuyển hướng qua Amsterdam và Paris, nhưng số chỗ ngồi đang nhanh chóng trở nên hạn chế.
Trên mặt đất, nhà điều hành giao thông công cộng Brussels STIB-MIVB cho biết số lượng nhân viên sẽ giảm xuống dưới mức tối thiểu theo luật định, dẫn đến tần suất hoạt động của tàu điện ngầm, xe điện và xe buýt giảm mạnh trong suốt ba ngày đình công. Nhà điều hành đã công bố trang thông tin riêng về đình công vào ngày 10 tháng 11, khuyến cáo người đi lại chuẩn bị cho sự gián đoạn lớn và cân nhắc sử dụng xe đạp công cộng hoặc taxi làm phương án thay thế.
Đối với các quản lý di chuyển doanh nghiệp, thời điểm này rất khó khăn: các cuộc đình công trùng với đỉnh điểm logistics dịp Black Friday và nhiều nhóm làm việc của Hội đồng EU dự kiến họp tại Brussels. Các công ty đang kích hoạt kế hoạch dự phòng bao gồm làm việc linh hoạt, bố trí nhân viên tại các khách sạn trong khu vực EU và chuyển các cuộc họp khách hàng sang hình thức trực tuyến. Những hành khách đã mua vé trong thời gian đình công nên được khuyến khích đổi vé hoặc khởi hành sớm; hầu hết các hãng hàng không cho phép đổi ngày miễn phí, trong khi các nhà điều hành đường sắt chỉ hoàn trả một phần.
Các chuyên gia lao động cho biết các công đoàn Bỉ đang phản đối kế hoạch cải cách lương hưu và cắt giảm chi tiêu trong ngân sách liên bang năm 2026. Trong khi các cuộc đình công một ngày trước đây gây chậm chuyến bay trung bình 40 phút, thì hành động đình công kéo dài ba ngày chưa từng có này có thể khiến các hãng hàng không và nhà cung cấp logistics thiệt hại khoảng 18 triệu euro do gián đoạn trực tiếp và chi phí phát sinh.
