
Pelancong bukan EU yang tiba di Palma hari ini menemui rutin baru: imbas pasport, berikan cap jari dan senyum untuk kamera. Pada 19 November 2025, Lapangan Terbang Palma de Mallorca mengaktifkan Sistem Masuk/Keluar Eropah (EES), langkah terbaru Sepanyol dalam pelaksanaan kawalan sempadan biometrik di seluruh EU. Pintu masuk Balearik ini mengikuti jejak Madrid-Barajas, yang mencatat 1,819 pendaftaran pada hari perintisnya pada Oktober lalu.
EES menggantikan cop pasport manual dengan pendaftaran digital setiap kemasukan dan keluar pelancong, disimpan selama tiga tahun dalam pangkalan data Schengen yang boleh diakses oleh semua pasukan polis negara anggota. Pegawai berkata sistem ini akan mengurangkan penipuan identiti, mengautomasikan amaran tinggal melebihi tempoh dan akhirnya mempercepatkan barisan selepas penumpang didaftarkan. Namun, dalam enam bulan pertama, lorong campuran akan digunakan dan pegawai mungkin melambatkan pemeriksaan untuk mengurangkan kesesakan.
Bagi pengurus mobiliti global, perubahan operasi terbesar adalah pengurusan masa. Penganjur pelancongan dan syarikat penerbangan kini menasihatkan penumpang bukan EU—termasuk warganegara UK—untuk tiba sekurang-kurangnya 30 minit lebih awal sehingga mereka biasa dengan kios. Penduduk British yang sudah memegang TIE biometrik Sepanyol dikecualikan daripada pendaftaran EES tetapi masih perlu membawa kad tersebut untuk melepasi kios dengan mudah.
Pihak berkuasa lapangan terbang AENA telah memasang 36 kios layan diri dan enam kaunter berpersonel di Palma; pengembangan lanjut dijadualkan di Barcelona dan Málaga pada Disember. Kementerian Dalam Negeri memperuntukkan €83 juta untuk pelaksanaan di seluruh negara, dengan sasaran pematuhan penuh Schengen menjelang April 2026.
Perunding risiko perjalanan mengesyorkan syarikat mengemas kini taklimat pra-perjalanan: ekspatriat dalam perjalanan perniagaan singkat mungkin menghadapi proses tambahan kali pertama mereka memasuki Sepanyol selepas 12 Oktober 2025 dan perlu mengambil kira kemungkinan kelewatan ketika menyambung perjalanan seterusnya.
EES menggantikan cop pasport manual dengan pendaftaran digital setiap kemasukan dan keluar pelancong, disimpan selama tiga tahun dalam pangkalan data Schengen yang boleh diakses oleh semua pasukan polis negara anggota. Pegawai berkata sistem ini akan mengurangkan penipuan identiti, mengautomasikan amaran tinggal melebihi tempoh dan akhirnya mempercepatkan barisan selepas penumpang didaftarkan. Namun, dalam enam bulan pertama, lorong campuran akan digunakan dan pegawai mungkin melambatkan pemeriksaan untuk mengurangkan kesesakan.
Bagi pengurus mobiliti global, perubahan operasi terbesar adalah pengurusan masa. Penganjur pelancongan dan syarikat penerbangan kini menasihatkan penumpang bukan EU—termasuk warganegara UK—untuk tiba sekurang-kurangnya 30 minit lebih awal sehingga mereka biasa dengan kios. Penduduk British yang sudah memegang TIE biometrik Sepanyol dikecualikan daripada pendaftaran EES tetapi masih perlu membawa kad tersebut untuk melepasi kios dengan mudah.
Pihak berkuasa lapangan terbang AENA telah memasang 36 kios layan diri dan enam kaunter berpersonel di Palma; pengembangan lanjut dijadualkan di Barcelona dan Málaga pada Disember. Kementerian Dalam Negeri memperuntukkan €83 juta untuk pelaksanaan di seluruh negara, dengan sasaran pematuhan penuh Schengen menjelang April 2026.
Perunding risiko perjalanan mengesyorkan syarikat mengemas kini taklimat pra-perjalanan: ekspatriat dalam perjalanan perniagaan singkat mungkin menghadapi proses tambahan kali pertama mereka memasuki Sepanyol selepas 12 Oktober 2025 dan perlu mengambil kira kemungkinan kelewatan ketika menyambung perjalanan seterusnya.
Sumber: Majorca Daily Bulletin