Podróżni spoza UE lądujący dziś w Palma de Mallorca spotkali się z nową procedurą: skanowanie paszportu, pobieranie odcisków palców i uśmiech do kamery. 19 listopada 2025 roku lotnisko w Palma de Mallorca uruchomiło Europejski System Wjazdu/Wyjazdu (EES), będący najnowszym krokiem Hiszpanii w ramach unijnego wdrażania biometrycznych kontroli granicznych. To już kolejne lotnisko po Madrycie-Barajas, które podczas pilotażu w październiku zarejestrowało 1 819 podróżnych.
EES zastępuje ręczne stemplowanie paszportów cyfrowym rejestrem wjazdów i wyjazdów, przechowywanym przez trzy lata w ogólnoeuropejskiej bazie danych Schengen, dostępnej dla służb policyjnych wszystkich państw członkowskich. Urzędnicy podkreślają, że system ograniczy fałszerstwa tożsamości, zautomatyzuje powiadomienia o przekroczeniu dozwolonego pobytu i w efekcie przyspieszy odprawy po zarejestrowaniu pasażerów. Przez pierwsze pół roku będą jednak funkcjonować mieszane pasy, a kontrolerzy mogą zwalniać tempo, by uniknąć korków.
![Palma de Mallorca staje się drugim hiszpańskim centrum aktywującym system wjazdu/wyjazdu UE]()
Dla menedżerów ds. mobilności międzynarodowej najważniejszą zmianą jest planowanie czasu. Biura podróży i linie lotnicze zalecają pasażerom spoza UE, w tym obywatelom Wielkiej Brytanii, przybycie na lotnisko co najmniej 30 minut wcześniej, aż do momentu, gdy korzystanie z kiosków stanie się rutyną. Brytyjscy rezydenci posiadający hiszpańską biometryczną kartę TIE są zwolnieni z rejestracji w EES, ale powinni mieć ją przy sobie, by ominąć kioski.
Władze lotniska AENA zainstalowały w Palma 36 samoobsługowych kiosków i 6 stanowisk obsługiwanych przez personel; kolejne instalacje planowane są w grudniu na lotniskach w Barcelonie i Maladze. Ministerstwo Spraw Wewnętrznych przeznaczyło na wdrożenie systemu w całym kraju 83 miliony euro, dążąc do pełnej zgodności z wymogami Schengen do kwietnia 2026 roku.
Konsultanci ds. ryzyka podróży zalecają firmom aktualizację instrukcji przedwyjazdowych: ekspaci odbywający krótkie podróże służbowe mogą napotkać dodatkowe procedury przy pierwszym wjeździe do Hiszpanii po 12 października 2025 i powinni uwzględnić możliwe opóźnienia przy dalszych przesiadkach.
EES zastępuje ręczne stemplowanie paszportów cyfrowym rejestrem wjazdów i wyjazdów, przechowywanym przez trzy lata w ogólnoeuropejskiej bazie danych Schengen, dostępnej dla służb policyjnych wszystkich państw członkowskich. Urzędnicy podkreślają, że system ograniczy fałszerstwa tożsamości, zautomatyzuje powiadomienia o przekroczeniu dozwolonego pobytu i w efekcie przyspieszy odprawy po zarejestrowaniu pasażerów. Przez pierwsze pół roku będą jednak funkcjonować mieszane pasy, a kontrolerzy mogą zwalniać tempo, by uniknąć korków.
Dla menedżerów ds. mobilności międzynarodowej najważniejszą zmianą jest planowanie czasu. Biura podróży i linie lotnicze zalecają pasażerom spoza UE, w tym obywatelom Wielkiej Brytanii, przybycie na lotnisko co najmniej 30 minut wcześniej, aż do momentu, gdy korzystanie z kiosków stanie się rutyną. Brytyjscy rezydenci posiadający hiszpańską biometryczną kartę TIE są zwolnieni z rejestracji w EES, ale powinni mieć ją przy sobie, by ominąć kioski.
Władze lotniska AENA zainstalowały w Palma 36 samoobsługowych kiosków i 6 stanowisk obsługiwanych przez personel; kolejne instalacje planowane są w grudniu na lotniskach w Barcelonie i Maladze. Ministerstwo Spraw Wewnętrznych przeznaczyło na wdrożenie systemu w całym kraju 83 miliony euro, dążąc do pełnej zgodności z wymogami Schengen do kwietnia 2026 roku.
Konsultanci ds. ryzyka podróży zalecają firmom aktualizację instrukcji przedwyjazdowych: ekspaci odbywający krótkie podróże służbowe mogą napotkać dodatkowe procedury przy pierwszym wjeździe do Hiszpanii po 12 października 2025 i powinni uwzględnić możliwe opóźnienia przy dalszych przesiadkach.
Źródło: Majorca Daily Bulletin
