Selimut kabus tebal menyelimuti Delhi, Lucknow dan beberapa pusat utara lain pada malam 24–25 Disember, menyebabkan jarak penglihatan di landasan Lapangan Terbang Antarabangsa Indira Gandhi merosot sehingga 50 meter dan mengaktifkan prosedur penglihatan rendah di seluruh wilayah. Menjelang tengah pagi Hari Krismas, portal penjejakan penerbangan FlightRadar24 melaporkan 550 kelewatan dan 10 pembatalan penerbangan, menurut data terkumpul yang dipetik oleh VisaHQ.
Air India, Vistara dan IndiGo mengaktifkan jadual ‘kontinjensi kabus’: pesawat yang dilengkapi CAT-III dipindahkan ke Delhi, manakala jadual kru diubah suai untuk mematuhi had tugas penerbangan. Walaupun dengan langkah-langkah ini, kelewatan purata pelepasan melebihi 30 minit dan beberapa penerbangan jarak jauh dari Eropah terpaksa menunggu di udara melebihi 45 minit, membakar simpanan bahan api dan mengganggu jadual cuti.
![Kabut Tebal Hentikan 550 Penerbangan di Utara India, IMD Lanjutkan Amaran Kuning]()
Jabatan Meteorologi India melanjutkan amaran kabus “kuning” sehingga 28 Disember, memberi amaran kabus sangat tebal (<50 meter) pada 26 Disember. Perunding perjalanan perniagaan menasihatkan syarikat untuk mengalihkan pergerakan kakitangan yang tidak mendesak melalui pintu masuk selatan seperti Hyderabad atau Bengaluru yang bebas kabus, serta menempah tambang fleksibel yang membenarkan perubahan tarikh tanpa penalti. Penugasan antarabangsa disarankan mengambil malam tambahan di Delhi sebelum meneruskan perjalanan domestik ke tapak pembuatan di Uttar Pradesh, Haryana dan Rajasthan.
Gangguan kabus ini bertepatan dengan peningkatan musim penerbangan sewa untuk tetamu perkahwinan dan pelancong perubatan. Kaunter imigresen di T3 Delhi melaporkan masa menunggu sehingga 70 minit pada waktu puncak ketibaan—mengingatkan bahawa pelancong visa semasa ketibaan dan peserta Trusted-Traveller (FTI-TTP) perlu mengambil kira masa pemprosesan tambahan walaupun dengan akses e-gate.
Air India, Vistara dan IndiGo mengaktifkan jadual ‘kontinjensi kabus’: pesawat yang dilengkapi CAT-III dipindahkan ke Delhi, manakala jadual kru diubah suai untuk mematuhi had tugas penerbangan. Walaupun dengan langkah-langkah ini, kelewatan purata pelepasan melebihi 30 minit dan beberapa penerbangan jarak jauh dari Eropah terpaksa menunggu di udara melebihi 45 minit, membakar simpanan bahan api dan mengganggu jadual cuti.
Jabatan Meteorologi India melanjutkan amaran kabus “kuning” sehingga 28 Disember, memberi amaran kabus sangat tebal (<50 meter) pada 26 Disember. Perunding perjalanan perniagaan menasihatkan syarikat untuk mengalihkan pergerakan kakitangan yang tidak mendesak melalui pintu masuk selatan seperti Hyderabad atau Bengaluru yang bebas kabus, serta menempah tambang fleksibel yang membenarkan perubahan tarikh tanpa penalti. Penugasan antarabangsa disarankan mengambil malam tambahan di Delhi sebelum meneruskan perjalanan domestik ke tapak pembuatan di Uttar Pradesh, Haryana dan Rajasthan.
Gangguan kabus ini bertepatan dengan peningkatan musim penerbangan sewa untuk tetamu perkahwinan dan pelancong perubatan. Kaunter imigresen di T3 Delhi melaporkan masa menunggu sehingga 70 minit pada waktu puncak ketibaan—mengingatkan bahawa pelancong visa semasa ketibaan dan peserta Trusted-Traveller (FTI-TTP) perlu mengambil kira masa pemprosesan tambahan walaupun dengan akses e-gate.
Sumber: VisaHQ Global Mobility News
