Hadapan Artik yang kuat melanda negeri Hesse di Jerman pada malam 11–12 Januari, menyebabkan salji setebal sehingga 15 cm di Lapangan Terbang Frankfurt-Main (FRA), hab antarabangsa keempat paling sibuk di Eropah. Menjelang tengah hari Isnin, 12 Januari, pengendali Fraport mengesahkan 102 daripada 1,052 penerbangan yang dijadualkan dibatalkan, dengan puluhan lagi mengalami kelewatan ketika jentera pembersih salji, peralatan pencair ais dan kru lapangan berusaha keras untuk memastikan dua landasan kekal dibuka. Lufthansa, Singapore Airlines dan United memberi amaran kepada pengurus perjalanan korporat bahawa sambungan penerbangan seterusnya mungkin tertunda sehingga 36 jam, menyebabkan penumpang dan kargo kritikal terperangkap dalam kesan berantai yang mengganggu rangkaian global mereka.
Pengguna perjalanan perniagaan paling terasa kesannya. Frankfurt mengendalikan sebahagian besar trafik jarak jauh Jerman dan menjadi titik sambungan utama untuk perjalanan ke Asia dan Amerika. Syarikat multinasional dalam sektor automotif, teknologi dan sains hayat yang berpusat di ibu kota kewangan Jerman segera mengaktifkan pelan kerja jarak jauh, manakala gergasi logistik DHL dan DB Schenker memindahkan bahagian perubatan dan automotif bernilai tinggi ke pengangkutan jalan dan kereta api untuk memastikan rantaian bekalan terus bergerak. Deutsche Bahn pula mengalihkan perkhidmatan berkelajuan tinggi ICE ke laluan kedua dan memberi amaran tentang kelewatan berterusan sekurang-kurangnya 48 jam ketika kru membersihkan talian atas beku.
![Salji Tebal di Lapangan Terbang Frankfurt Batalkan Lebih 100 Penerbangan, Ganggu Jadual Perjalanan Global]()
Gangguan ini menjadi ujian penting kepada infrastruktur mobiliti Jerman menjelang pembukaan hangar pencair ais baru dan Terminal 3 yang tertunda lama dijangka pada April. Penganalisis penerbangan menyatakan hangar baru akan menggandakan kapasiti pencairan ais untuk pesawat badan lebar, tetapi sehingga itu, syarikat dinasihatkan menambah buffer masa 24 jam dalam jadual perjalanan, menggalakkan penumpang memeriksa aplikasi syarikat penerbangan secara proaktif dan menggunakan persidangan video jika kehadiran fizikal tidak kritikal.
Penasihat insurans dan imigresen juga menerima banyak pertanyaan. Sambungan penerbangan yang terlepas boleh menyebabkan pelanggaran tidak sengaja peraturan Schengen 90/180 hari; pengurus mobiliti sedang mengemas kini perisian pengesanan perjalanan dan mengingatkan kakitangan supaya menyimpan pas naik dan surat kelewatan sebagai bukti untuk permohonan visa akan datang. Fraport menjangka operasi normal akan disambung semula apabila suhu naik melebihi paras beku lewat Selasa, tetapi pesawat dan kru akan berakhir di lokasi yang tidak dijangka pada Isnin—menyebabkan gangguan jadual berterusan sehingga pertengahan minggu.
Dalam jangka panjang, kejadian ini mengukuhkan seruan untuk buku panduan cuaca musim sejuk yang diselaraskan antara syarikat penerbangan, pengendali kereta api dan pihak imigresen. Pihak berkepentingan berhujah bahawa perkongsian data masa nyata antara Fraport, Bundespolizei dan Deutsche Bahn akan membolehkan penstrukturan semula penumpang yang lebih lancar, manakala majikan mahukan panduan lebih jelas tentang bagaimana kelewatan akibat ribut berinteraksi dengan Sistem Masuk/Keluar EU (EES) yang akan datang, yang secara automatik akan mengesan pelanggaran tempoh tinggal selepas April 2026.
Pengguna perjalanan perniagaan paling terasa kesannya. Frankfurt mengendalikan sebahagian besar trafik jarak jauh Jerman dan menjadi titik sambungan utama untuk perjalanan ke Asia dan Amerika. Syarikat multinasional dalam sektor automotif, teknologi dan sains hayat yang berpusat di ibu kota kewangan Jerman segera mengaktifkan pelan kerja jarak jauh, manakala gergasi logistik DHL dan DB Schenker memindahkan bahagian perubatan dan automotif bernilai tinggi ke pengangkutan jalan dan kereta api untuk memastikan rantaian bekalan terus bergerak. Deutsche Bahn pula mengalihkan perkhidmatan berkelajuan tinggi ICE ke laluan kedua dan memberi amaran tentang kelewatan berterusan sekurang-kurangnya 48 jam ketika kru membersihkan talian atas beku.
Gangguan ini menjadi ujian penting kepada infrastruktur mobiliti Jerman menjelang pembukaan hangar pencair ais baru dan Terminal 3 yang tertunda lama dijangka pada April. Penganalisis penerbangan menyatakan hangar baru akan menggandakan kapasiti pencairan ais untuk pesawat badan lebar, tetapi sehingga itu, syarikat dinasihatkan menambah buffer masa 24 jam dalam jadual perjalanan, menggalakkan penumpang memeriksa aplikasi syarikat penerbangan secara proaktif dan menggunakan persidangan video jika kehadiran fizikal tidak kritikal.
Penasihat insurans dan imigresen juga menerima banyak pertanyaan. Sambungan penerbangan yang terlepas boleh menyebabkan pelanggaran tidak sengaja peraturan Schengen 90/180 hari; pengurus mobiliti sedang mengemas kini perisian pengesanan perjalanan dan mengingatkan kakitangan supaya menyimpan pas naik dan surat kelewatan sebagai bukti untuk permohonan visa akan datang. Fraport menjangka operasi normal akan disambung semula apabila suhu naik melebihi paras beku lewat Selasa, tetapi pesawat dan kru akan berakhir di lokasi yang tidak dijangka pada Isnin—menyebabkan gangguan jadual berterusan sehingga pertengahan minggu.
Dalam jangka panjang, kejadian ini mengukuhkan seruan untuk buku panduan cuaca musim sejuk yang diselaraskan antara syarikat penerbangan, pengendali kereta api dan pihak imigresen. Pihak berkepentingan berhujah bahawa perkongsian data masa nyata antara Fraport, Bundespolizei dan Deutsche Bahn akan membolehkan penstrukturan semula penumpang yang lebih lancar, manakala majikan mahukan panduan lebih jelas tentang bagaimana kelewatan akibat ribut berinteraksi dengan Sistem Masuk/Keluar EU (EES) yang akan datang, yang secara automatik akan mengesan pelanggaran tempoh tinggal selepas April 2026.
Sumber: VisaHQ Global Mobility News
