Sistem Masuk/Keluar EU capai pencapaian ‘Hari ke-90’, menyebabkan barisan panjang di lapangan terbang Jerman

Jerman—dan semua negara anggota Schengen lain—memasuki fasa seterusnya Sistem Masuk/Keluar (EES) baru EU pada 9 Januari, apabila peraturan menghendaki pemprosesan biometrik di separuh daripada semua pos pemeriksaan sempadan luar dan kadar pendaftaran minimum 35% bagi ketibaan dari negara ketiga. Badan industri ACI Europe memberi amaran bahawa masa pemeriksaan pasport telah meningkat sehingga 70% dalam fasa perintis dan kini boleh melebihi tiga jam semasa waktu puncak.

Laporan awal dari Frankfurt dan Munich mengesahkan ramalan tersebut: pelancong bukan EU berdepan barisan panjang ketika pegawai mengambil cap jari dan imej wajah, kemudian mengeluarkan resit bercetak yang menggantikan cop pasport. Lapangan Terbang Frankfurt terpaksa menutup dua pintu sempadan automatik apabila pengimbas cap jari beku akibat suhu bawah sifar—memaksa pegawai beralih kepada pemprosesan manual.



Pengembara perniagaan dengan sambungan dalam Schengen yang ketat paling terjejas; beberapa terlepas penerbangan sambungan selepas melepasi imigresen. Lufthansa dan syarikat penerbangan lain membenarkan kakitangan darat mempercepatkan penumpang kelas premium melalui pintu masuk kakitangan apabila boleh.

Pasukan mobiliti global perlu memaklumkan pekerja supaya memperuntukkan sekurang-kurangnya 90 minit dari jambatan pesawat ke dewan ketibaan apabila mendarat dari destinasi bukan Schengen dan membawa bukti cetak tempahan kereta api atau penerbangan seterusnya untuk memohon layanan dipercepat.

Polis Persekutuan Jerman berkata pintu e-gate tambahan akan mula beroperasi menjelang April, tetapi tahap kakitangan masih menjadi kekangan. Pelaksanaan EES adalah langkah awal kepada ETIAS, yang kini dijadualkan pada 2027, yang akan menambah lapisan kebenaran perjalanan awal bagi pelawat yang dikecualikan visa.