Pelancong korporat yang berharap untuk menaiki penerbangan malam OS859/OS860 Austrian Airlines ke Tel Aviv perlu bersabar sedikit lagi. Syarikat penerbangan itu mengesahkan pada 16 Januari bahawa penerbangan lewat malam tersebut akan terus digantung sekurang-kurangnya sehingga 31 Januari selepas penganalisis risiko Kumpulan Lufthansa melanjutkan amaran keselamatan bagi ruang udara Israel. Austrian Airlines sebelum ini merancang untuk memulakan semula penerbangan pada 19 Januari. Penerbangan waktu siang masih diteruskan, tetapi setiap keberangkatan hanya diluluskan selepas semakan keselamatan 24 jam secara berterusan bersama Pihak Berkuasa Penerbangan Awam Israel.
Vienna merupakan hab utama bagi pelancong perniagaan dari Eropah Tengah dan Timur yang menuju ke sektor teknologi dan pertahanan Israel, jadi ketiadaan penerbangan malam ini mengehadkan kapasiti kepada beberapa slot waktu siang sahaja. Pelancong kini terpaksa menghadapi sambungan penerbangan yang lebih ketat melalui Zurich atau Istanbul, dan sesetengah jadual perjalanan terpaksa dilanjutkan ke hari berikutnya—menimbulkan persoalan tentang kesahihan visa Schengen bagi warga bukan EU.
![Austrian Airlines Terus Tangguhkan Penerbangan Malam Lewat Vienna–Tel Aviv Hingga 31 Januari]()
Penyelesaian operasi ini tidak percuma. Austrian Airlines terus mengelak ruang udara Iran sepenuhnya dan mungkin akan mengelak sebahagian ruang udara Iraq, menambah kira-kira 20 minit masa penerbangan dan sekitar dua tan bahan api setiap sektor. Setakat ini, syarikat penerbangan menanggung kos tersebut, tetapi penganalisis meramalkan caj bahan api sementara jika konflik berlanjutan. Pengurus mobiliti perlu memaklumkan kepada pekerja yang ditugaskan bahawa penjadualan semula secara automatik ke penerbangan lebih awal mungkin menyebabkan penginapan malam di Vienna; bajet hotel dan tanggungjawab penjagaan perlu diperuntukkan lebih.
Nasihat praktikal: semak semula had bateri litium pada power bank yang dibawa, pastikan visa Schengen meliputi tarikh lanjutan, dan pertimbangkan alternatif kereta api dan penerbangan melalui Larnaca atau Athens bagi pelancong yang perlu sampai ke Israel selepas waktu pejabat.
Ke hadapan, Austrian akan mengkaji semula penggantungan ini setiap minggu. Pasukan perjalanan disarankan melanggan amaran gangguan melalui SMS syarikat penerbangan dan mengekalkan sekurang-kurangnya satu laluan sandaran dalam profil pelancong.
Vienna merupakan hab utama bagi pelancong perniagaan dari Eropah Tengah dan Timur yang menuju ke sektor teknologi dan pertahanan Israel, jadi ketiadaan penerbangan malam ini mengehadkan kapasiti kepada beberapa slot waktu siang sahaja. Pelancong kini terpaksa menghadapi sambungan penerbangan yang lebih ketat melalui Zurich atau Istanbul, dan sesetengah jadual perjalanan terpaksa dilanjutkan ke hari berikutnya—menimbulkan persoalan tentang kesahihan visa Schengen bagi warga bukan EU.
Penyelesaian operasi ini tidak percuma. Austrian Airlines terus mengelak ruang udara Iran sepenuhnya dan mungkin akan mengelak sebahagian ruang udara Iraq, menambah kira-kira 20 minit masa penerbangan dan sekitar dua tan bahan api setiap sektor. Setakat ini, syarikat penerbangan menanggung kos tersebut, tetapi penganalisis meramalkan caj bahan api sementara jika konflik berlanjutan. Pengurus mobiliti perlu memaklumkan kepada pekerja yang ditugaskan bahawa penjadualan semula secara automatik ke penerbangan lebih awal mungkin menyebabkan penginapan malam di Vienna; bajet hotel dan tanggungjawab penjagaan perlu diperuntukkan lebih.
Nasihat praktikal: semak semula had bateri litium pada power bank yang dibawa, pastikan visa Schengen meliputi tarikh lanjutan, dan pertimbangkan alternatif kereta api dan penerbangan melalui Larnaca atau Athens bagi pelancong yang perlu sampai ke Israel selepas waktu pejabat.
Ke hadapan, Austrian akan mengkaji semula penggantungan ini setiap minggu. Pasukan perjalanan disarankan melanggan amaran gangguan melalui SMS syarikat penerbangan dan mengekalkan sekurang-kurangnya satu laluan sandaran dalam profil pelancong.
Sumber: VisaHQ Global Mobility News
