Lapangan Terbang Zurich tawar waktu teres yang dilanjutkan dan lawatan foto di sisi udara sempena kemasukan pesawat WEF

Penggemar pesawat dan pemerhati penerbangan akan mendapat manfaat daripada keputusan Lapangan Terbang Zurich untuk membuka teres pengunjung Dok B dari pukul 08:00 hingga 20:00 setiap hari antara 17 hingga 23 Januari, bersempena ketibaan ketua negara, CEO dan tokoh ekuiti swasta bagi Forum Ekonomi Dunia di Davos. Inisiatif yang diumumkan pada 17 Januari ini turut menawarkan “Lawatan Foto WEF” khas yang membawa kumpulan kecil ke apron untuk melihat pesawat VIP dengan lebih dekat.

Walaupun program ini disasarkan kepada peminat hobi, ia menonjolkan cabaran operasi yang dihadapi oleh Flughafen Zürich AG. Lapangan terbang menjangkakan kira-kira 1,000 pergerakan penerbangan tambahan sepanjang minggu persidangan—peningkatan sekitar 12% berbanding minggu Januari biasa. Untuk memastikan jadual komersial tidak terganggu, pusat operasi sedang menyelaraskan waktu pencairan ais dan putaran trak bahan api serta telah merundingkan pengecualian larangan waktu malam untuk ketibaan lewat tertentu.



Bagi perancang perjalanan korporat, mesejnya jelas: kekangan slot akan menjadi lebih ketat mulai 18 Januari dan penerbangan pagi yang popular mungkin habis ditempah beberapa hari lebih awal daripada biasa. Syarikat pengurusan perjalanan mengesyorkan tempahan tiket yang fleksibel sepenuhnya dan mempertimbangkan laluan alternatif melalui Basel atau Friedrichshafen untuk perjalanan yang memerlukan pemberitahuan singkat.

Waktu akses awam yang dilanjutkan ini juga berfungsi untuk mengurangkan pengumpulan pemerhati di kawasan tidak selamat, sekali gus meringankan beban polis lapangan terbang pada waktu keselamatan dipertingkatkan. Pasukan perkhidmatan pengunjung Lapangan Terbang Zurich menjangkakan lawatan ini akan habis ditempah dalam masa beberapa jam; syarikat yang ingin mengatur acara layanan pelanggan di sekitar kawasan apron digalakkan bertindak segera.

Selepas minggu WEF, Flughafen Zürich merancang untuk mengamalkan versi waktu lanjutan yang diperkecil semasa puncak cuti musim panas, selaras dengan permintaan yang meningkat untuk produk “perjalanan pengalaman” yang mempamerkan operasi lapangan terbang. Eksperimen ini juga berfungsi sebagai ujian pasaran untuk aliran pendapatan masa depan yang boleh membiayai penambahbaikan aliran penumpang.