Dengan barisan panjang di jambatan ikonik Friendship dan Tancredo Neves yang merebak hingga ke pusat bandar Foz do Iguaçu hampir setiap pagi, Polis Persekutuan (PF) mengumumkan pada 20 Januari bahawa pintu pengenalan wajah automatik akan diperkenalkan di dua pos sempadan darat paling sibuk di bandar itu menjelang Jun 2026.
Langkah ini menyusuli peningkatan luar biasa dalam kemasukan darat: statistik rasmi PF menunjukkan 1.7 juta pendaftaran masuk dan keluar formal dalam tiga minggu pertama 2026—kenaikan 18% tahun ke tahun yang didorong oleh pemulihan Argentina, nilai real yang lemah menarik pembeli, dan kalendar persidangan serantau yang agresif.
![Pos Pemeriksaan Sempadan Foz do Iguaçu Akan Pasang Pintu Pengenalan Wajah Susulan Peningkatan Lalu Lintas Rentas Sempadan Sebanyak 18%]()
Kaunter manual semasa memproses kira-kira 200 penumpang sejam; kios E-Gate baru, dibekalkan oleh syarikat biometrik Perancis IDEMIA, menjanjikan kapasiti sehingga 900 penumpang sejam sambil menangkap imej secara langsung dan memadankan dengan senarai pengawasan Interpol dan nasional dalam masa dua saat. Pada peringkat awal, pemegang e-pasport Brazil, Argentina dan Paraguay layak menggunakan sistem ini; warga Mercosur dengan dokumen lama masih akan menggunakan kaunter berkhidmat sehingga peningkatan fasa kedua pada 2027.
Bagi majikan multinasional, peningkatan ini dijangka memendekkan masa perjalanan rentas sempadan bagi kakitangan yang bergerak antara kilang dwinasional di Ciudad del Este dan Foz serta mengurangkan kos kerja lebih masa akibat masa menunggu yang tidak menentu. Penganjur pelancongan menjangkakan aliran pelawat yang lebih lancar ke Empangan Itaipu dan Air Terjun Iguaçu, di mana jadual pelancongan pelbagai negara dalam sehari sangat popular.
Namun, pejuang privasi di Brazil dan Argentina menuntut pendedahan awam mengenai peraturan penyimpanan data sebelum sistem ini dilancarkan. Kementerian Kehakiman menyatakan draf peraturan—yang diinspirasikan oleh piawaian GDPR EU—akan menjalani rundingan selama 30 hari pada bulan Februari. Pengamal mobiliti harus memantau teks akhir, kerana denda ketidakpatuhan bagi pengendali pengangkutan dan bas yang membawa masuk warga asing tanpa dokumen dijangka berganda selepas pintu ini beroperasi.
Langkah ini menyusuli peningkatan luar biasa dalam kemasukan darat: statistik rasmi PF menunjukkan 1.7 juta pendaftaran masuk dan keluar formal dalam tiga minggu pertama 2026—kenaikan 18% tahun ke tahun yang didorong oleh pemulihan Argentina, nilai real yang lemah menarik pembeli, dan kalendar persidangan serantau yang agresif.
Kaunter manual semasa memproses kira-kira 200 penumpang sejam; kios E-Gate baru, dibekalkan oleh syarikat biometrik Perancis IDEMIA, menjanjikan kapasiti sehingga 900 penumpang sejam sambil menangkap imej secara langsung dan memadankan dengan senarai pengawasan Interpol dan nasional dalam masa dua saat. Pada peringkat awal, pemegang e-pasport Brazil, Argentina dan Paraguay layak menggunakan sistem ini; warga Mercosur dengan dokumen lama masih akan menggunakan kaunter berkhidmat sehingga peningkatan fasa kedua pada 2027.
Bagi majikan multinasional, peningkatan ini dijangka memendekkan masa perjalanan rentas sempadan bagi kakitangan yang bergerak antara kilang dwinasional di Ciudad del Este dan Foz serta mengurangkan kos kerja lebih masa akibat masa menunggu yang tidak menentu. Penganjur pelancongan menjangkakan aliran pelawat yang lebih lancar ke Empangan Itaipu dan Air Terjun Iguaçu, di mana jadual pelancongan pelbagai negara dalam sehari sangat popular.
Namun, pejuang privasi di Brazil dan Argentina menuntut pendedahan awam mengenai peraturan penyimpanan data sebelum sistem ini dilancarkan. Kementerian Kehakiman menyatakan draf peraturan—yang diinspirasikan oleh piawaian GDPR EU—akan menjalani rundingan selama 30 hari pada bulan Februari. Pengamal mobiliti harus memantau teks akhir, kerana denda ketidakpatuhan bagi pengendali pengangkutan dan bas yang membawa masuk warga asing tanpa dokumen dijangka berganda selepas pintu ini beroperasi.
Sumber: Gazeta do Povo
