Черги на знакових мостах Дружби та Танкрету Невеса, що вранці простягаються аж до центру Фоз-ду-Ігуасу, змусили Федеральну поліцію (PF) оголосити 20 січня про впровадження автоматизованих воріт із розпізнаванням облич на двох найбільш завантажених сухопутних пунктах пропуску міста до червня 2026 року.
Цей крок став відповіддю на вражаюче відновлення наземного руху: офіційна статистика PF показує 1,7 мільйона офіційних реєстрацій в’їзду та виїзду за перші три тижні 2026 року — це на 18 % більше, ніж торік, завдяки відновленню потоку з Аргентини, слабкому реалу, що приваблює покупців, та активному регіональному конференц-календарю.
![Пункти пропуску Фоз-ду-Ігуасу встановлять ворота з розпізнаванням обличчя через зростання транскордонного руху на 18%]()
Нині ручні кабіни обробляють близько 200 пасажирів на годину; нові кіоски E-Gate, постачені французькою біометричною компанією IDEMIA, обіцяють пропускну здатність до 900 пасажирів на годину, одночасно роблячи живі знімки та порівнюючи їх із базами Інтерполу та національними списками розшуку за дві секунди. Спочатку послугою зможуть користуватися власники електронних паспортів Бразилії, Аргентини та Парагваю; громадяни Меркосуру з документами старого зразка поки що користуватимуться обслуговуванням на пунктах із персоналом до другого етапу оновлення у 2027 році.
Для міжнародних роботодавців це оновлення має скоротити час перетину кордону для працівників, які курсують між двонаціональними підприємствами в Сьюдад-дель-Есте та Фоз-ду-Ігуасу, а також зменшити витрати на понаднормову роботу через непередбачувані затримки. Туроператори очікують більш плавного руху до греблі Ітайпу та водоспадів Ігуасу, де популярні одноденні маршрути через кілька країн.
Водночас захисники приватності в Бразилії та Аргентині вимагають публічного оприлюднення правил зберігання даних перед запуском системи. Міністерство юстиції повідомляє, що проєкт регламенту — натхненний стандартами GDPR ЄС — пройде 30-денне громадське обговорення у лютому. Практики мобільності мають уважно стежити за остаточним текстом, адже штрафи за порушення для перевізників і автобусних операторів, які перевозять недокументованих іноземців, після запуску воріт можуть подвоїтися.
Цей крок став відповіддю на вражаюче відновлення наземного руху: офіційна статистика PF показує 1,7 мільйона офіційних реєстрацій в’їзду та виїзду за перші три тижні 2026 року — це на 18 % більше, ніж торік, завдяки відновленню потоку з Аргентини, слабкому реалу, що приваблює покупців, та активному регіональному конференц-календарю.
Нині ручні кабіни обробляють близько 200 пасажирів на годину; нові кіоски E-Gate, постачені французькою біометричною компанією IDEMIA, обіцяють пропускну здатність до 900 пасажирів на годину, одночасно роблячи живі знімки та порівнюючи їх із базами Інтерполу та національними списками розшуку за дві секунди. Спочатку послугою зможуть користуватися власники електронних паспортів Бразилії, Аргентини та Парагваю; громадяни Меркосуру з документами старого зразка поки що користуватимуться обслуговуванням на пунктах із персоналом до другого етапу оновлення у 2027 році.
Для міжнародних роботодавців це оновлення має скоротити час перетину кордону для працівників, які курсують між двонаціональними підприємствами в Сьюдад-дель-Есте та Фоз-ду-Ігуасу, а також зменшити витрати на понаднормову роботу через непередбачувані затримки. Туроператори очікують більш плавного руху до греблі Ітайпу та водоспадів Ігуасу, де популярні одноденні маршрути через кілька країн.
Водночас захисники приватності в Бразилії та Аргентині вимагають публічного оприлюднення правил зберігання даних перед запуском системи. Міністерство юстиції повідомляє, що проєкт регламенту — натхненний стандартами GDPR ЄС — пройде 30-денне громадське обговорення у лютому. Практики мобільності мають уважно стежити за остаточним текстом, адже штрафи за порушення для перевізників і автобусних операторів, які перевозять недокументованих іноземців, після запуску воріт можуть подвоїтися.
Джерело: Gazeta do Povo
