Platform tempahan tiket dalam talian China, 12306, mencatat jualan tiket ke-140 juta untuk tempoh Perayaan Musim Bunga 2026 pada jam 8:00 pagi, 7 Februari—enam hari selepas musim perjalanan bermula. Jumlah penumpang kereta api harian melebihi sepuluh juta untuk lima hari berturut-turut, menyebabkan penambahan 1,249 perkhidmatan tambahan hanya pada 7 Februari.
China Rail mengaitkan pertumbuhan ini dengan tempoh cuti umum yang lebih panjang serta perjanjian pengecualian visa baru yang menarik lebih ramai pelancong luar negara untuk memasukkan segmen domestik dalam jadual perjalanan mereka di China. Ciri baharu pada antara muka bahasa Inggeris 12306—yang dilancarkan secara senyap pada Januari—membolehkan pemegang pasport asing memilih tempat duduk, menambah pilihan bagasi berdaftar dan membayar menggunakan kad kredit luar negara, menghapuskan halangan yang sebelum ini memaksa ramai menggunakan ejen pihak ketiga.
![Jualan tiket kereta api capai 140 juta, permintaan Festival Musim Bunga melebihi tahap 2025]()
Bagi majikan, ini bermakna keupayaan layan diri yang lebih tinggi untuk kakitangan dan penugasan masuk, tetapi juga persaingan lebih sengit untuk tempat duduk waktu puncak antara pusat komersial utama. Penasihat dasar mengesyorkan menempah tiket boleh pulang untuk perjalanan penting dan memantau bekalan melalui papan pemuka ketersediaan masa nyata yang baru.
China Rail berkata mereka akan terus menganalisis data permintaan tanpa nama dan, jika boleh, menukar kereta api laju unit tunggal kepada ‘set berganda’ 16 gerabak untuk membuka kapasiti di koridor sesak seperti Beijing–Shanghai. Pengendali juga telah mengarahkan pengurus stesen untuk melanjutkan waktu perkhidmatan pelanggan dwibahasa dan membuka lebih banyak pintu manual untuk penumpang yang membawa alat muzik besar, peralatan sukan atau peralatan perubatan, sebagai pengiktirafan terhadap profil pelancong cuti yang lebih pelbagai tahun ini.
China Rail mengaitkan pertumbuhan ini dengan tempoh cuti umum yang lebih panjang serta perjanjian pengecualian visa baru yang menarik lebih ramai pelancong luar negara untuk memasukkan segmen domestik dalam jadual perjalanan mereka di China. Ciri baharu pada antara muka bahasa Inggeris 12306—yang dilancarkan secara senyap pada Januari—membolehkan pemegang pasport asing memilih tempat duduk, menambah pilihan bagasi berdaftar dan membayar menggunakan kad kredit luar negara, menghapuskan halangan yang sebelum ini memaksa ramai menggunakan ejen pihak ketiga.
Bagi majikan, ini bermakna keupayaan layan diri yang lebih tinggi untuk kakitangan dan penugasan masuk, tetapi juga persaingan lebih sengit untuk tempat duduk waktu puncak antara pusat komersial utama. Penasihat dasar mengesyorkan menempah tiket boleh pulang untuk perjalanan penting dan memantau bekalan melalui papan pemuka ketersediaan masa nyata yang baru.
China Rail berkata mereka akan terus menganalisis data permintaan tanpa nama dan, jika boleh, menukar kereta api laju unit tunggal kepada ‘set berganda’ 16 gerabak untuk membuka kapasiti di koridor sesak seperti Beijing–Shanghai. Pengendali juga telah mengarahkan pengurus stesen untuk melanjutkan waktu perkhidmatan pelanggan dwibahasa dan membuka lebih banyak pintu manual untuk penumpang yang membawa alat muzik besar, peralatan sukan atau peralatan perubatan, sebagai pengiktirafan terhadap profil pelancong cuti yang lebih pelbagai tahun ini.
Sumber: Xinhua
