Pelancong Kanada terjaga pagi ini dengan berita bahawa China telah membatalkan keperluan visa bagi pemegang pasport biasa Kanada, berkuat kuasa mulai 00:01 pada 17 Februari 2026. Menurut pengumuman unilateral oleh Kementerian Luar Beijing, rakyat Kanada boleh memasuki tanah besar China untuk urusan perniagaan, pelancongan, lawatan keluarga atau transit dan tinggal sehingga 30 hari setiap kali lawatan sehingga 31 Disember 2026.
Keputusan ini menyusuli lawatan Perdana Menteri Mark Carney ke Beijing pada Januari lalu, di mana kedua-dua kerajaan bersetuju untuk memperdalam hubungan perdagangan dan hubungan rakyat. China sudah menjadi rakan dagang kedua terbesar Kanada, dan Destination Canada meramalkan pengecualian visa ini boleh meningkatkan jumlah pelawat dua hala sebanyak 18% tahun ini—satu lonjakan penting ketika Kanada bersiap untuk menjadi tuan rumah bersama Piala Dunia FIFA. Syarikat penerbangan dijangka bertindak pantas: Air Canada telah mengumumkan akan menambah kapasiti laluan Toronto–Shanghai untuk musim puncak musim panas, manakala China Eastern sedang menilai laluan ke Calgary yang menyasarkan sektor tenaga Alberta.
![China melancarkan kemasukan tanpa visa selama 30 hari untuk rakyat Kanada bermula hari ini]()
Dari segi praktikal, peraturan ini meniru skim pengecualian visa sedia ada China untuk Perancis, Jerman dan lain-lain: pasport mesti sah sekurang-kurangnya enam bulan selepas kemasukan dan pelancong mungkin diminta menunjukkan bukti perjalanan seterusnya dan penginapan. Pekerjaan berbayar dan kerja kewartawanan masih memerlukan visa yang sesuai. Pelancong kerap harus ambil perhatian bahawa tempoh 30 hari akan diset semula apabila mereka meninggalkan tanah besar China—walaupun perjalanan sehari ke Hong Kong dianggap sebagai keluar.
Bagi pengurus mobiliti korporat, perubahan ini menghapuskan halangan yang mahal dan memakan masa. Visa masuk tunggal ekspres di Kanada kini berharga CAD 140 ditambah yuran kurier; syarikat yang kerap menghantar jurutera atau pasukan jualan ke China boleh menjimatkan ribuan dolar setahun. Namun, pemimpin HR menasihatkan kakitangan untuk mendaftar jadual perjalanan mereka, memastikan insurans perjalanan meliputi tempoh tinggal yang dilanjutkan dan mengesahkan bahawa fail kerja sulit mematuhi peraturan pemindahan data China yang semakin ketat.
Peguam imigresen memberi amaran bahawa pengecualian ini bersifat sementara dan diberikan secara unilateral—Beijing boleh membatalkannya bila-bila masa—jadi pelancong dengan komitmen projek jangka panjang masih disarankan mendapatkan visa M atau Z berbilang kemasukan untuk kepastian. Namun buat masa ini, dasar ini menandakan pembukaan yang jarang berlaku ketika banyak negara lain mengetatkan kawalan kemasukan, dan ia secara nyata meningkatkan pilihan mobiliti bagi perniagaan Kanada, universiti dan keluarga diaspora.
Keputusan ini menyusuli lawatan Perdana Menteri Mark Carney ke Beijing pada Januari lalu, di mana kedua-dua kerajaan bersetuju untuk memperdalam hubungan perdagangan dan hubungan rakyat. China sudah menjadi rakan dagang kedua terbesar Kanada, dan Destination Canada meramalkan pengecualian visa ini boleh meningkatkan jumlah pelawat dua hala sebanyak 18% tahun ini—satu lonjakan penting ketika Kanada bersiap untuk menjadi tuan rumah bersama Piala Dunia FIFA. Syarikat penerbangan dijangka bertindak pantas: Air Canada telah mengumumkan akan menambah kapasiti laluan Toronto–Shanghai untuk musim puncak musim panas, manakala China Eastern sedang menilai laluan ke Calgary yang menyasarkan sektor tenaga Alberta.
Dari segi praktikal, peraturan ini meniru skim pengecualian visa sedia ada China untuk Perancis, Jerman dan lain-lain: pasport mesti sah sekurang-kurangnya enam bulan selepas kemasukan dan pelancong mungkin diminta menunjukkan bukti perjalanan seterusnya dan penginapan. Pekerjaan berbayar dan kerja kewartawanan masih memerlukan visa yang sesuai. Pelancong kerap harus ambil perhatian bahawa tempoh 30 hari akan diset semula apabila mereka meninggalkan tanah besar China—walaupun perjalanan sehari ke Hong Kong dianggap sebagai keluar.
Bagi pengurus mobiliti korporat, perubahan ini menghapuskan halangan yang mahal dan memakan masa. Visa masuk tunggal ekspres di Kanada kini berharga CAD 140 ditambah yuran kurier; syarikat yang kerap menghantar jurutera atau pasukan jualan ke China boleh menjimatkan ribuan dolar setahun. Namun, pemimpin HR menasihatkan kakitangan untuk mendaftar jadual perjalanan mereka, memastikan insurans perjalanan meliputi tempoh tinggal yang dilanjutkan dan mengesahkan bahawa fail kerja sulit mematuhi peraturan pemindahan data China yang semakin ketat.
Peguam imigresen memberi amaran bahawa pengecualian ini bersifat sementara dan diberikan secara unilateral—Beijing boleh membatalkannya bila-bila masa—jadi pelancong dengan komitmen projek jangka panjang masih disarankan mendapatkan visa M atau Z berbilang kemasukan untuk kepastian. Namun buat masa ini, dasar ini menandakan pembukaan yang jarang berlaku ketika banyak negara lain mengetatkan kawalan kemasukan, dan ia secara nyata meningkatkan pilihan mobiliti bagi perniagaan Kanada, universiti dan keluarga diaspora.
Sumber: VOI (Indonesia)
