Канадські мандрівники сьогодні вранці дізналися, що Китай скасував вимогу візи для власників звичайних канадських паспортів, починаючи з 00:01 17 лютого 2026 року. За одностороннім рішенням, оголошеним Міністерством закордонних справ Китаю, канадці можуть в’їжджати до материкового Китаю з метою бізнесу, туризму, сімейних візитів або транзиту та перебувати до 30 днів за поїздку до 31 грудня 2026 року.
Це рішення стало наслідком січневого візиту прем’єр-міністра Марка Карні до Пекіна, під час якого уряди обох країн домовилися поглибити торговельні та людські зв’язки. Китай уже є другим за величиною торговельним партнером Канади, а Destination Canada прогнозує, що скасування візи може збільшити обсяг двосторонніх відвідувань на 18 % цього року — важливий стимул на тлі підготовки Канади до спільного проведення чемпіонату світу з футболу FIFA. Авіакомпанії очікують швидкої реакції: Air Canada планує збільшити місткість рейсів Торонто–Шанхай у літній пік, а China Eastern розглядає можливість запуску рейсу до Калгарі, орієнтованого на енергетичний сектор Альберти.
![Китай запроваджує 30-денний безвізовий в’їзд для канадців, починаючи з сьогоднішнього дня]()
Практично правила повторюють існуючі безвізові програми Китаю для Франції, Німеччини та інших країн: паспорт має бути дійсним щонайменше шість місяців після в’їзду, а мандрівників можуть попросити надати підтвердження подальшої подорожі та проживання. Оплачувана робота та журналістська діяльність все ще вимагають відповідної візи. Часті мандрівники повинні враховувати, що 30-денний термін перебування оновлюється при виїзді з материкового Китаю — навіть одноденна поїздка до Гонконгу вважається виїздом.
Для менеджерів корпоративної мобільності ця зміна усуває дорогий і тривалий бюрократичний бар’єр. Експрес-віза на одне в’їзду в Канаді наразі коштує 140 канадських доларів плюс кур’єрські послуги; компанії, які регулярно відправляють інженерів або торгові команди до Китаю, можуть заощадити тисячі доларів на рік. Водночас HR-фахівці радять співробітникам реєструвати свої маршрути, переконатися, що страховка покриває тривале перебування, і перевірити, чи відповідають конфіденційні робочі файли суворим китайським правилам передачі даних.
Юристи з імміграційних питань застерігають, що скасування візи тимчасове і надається односторонньо — Пекін може відкликати його в будь-який момент — тому мандрівникам із довгостроковими проектами все ж варто оформляти багаторазову візу класу M або Z для впевненості. Наразі ж ця політика свідчить про рідкісне відкриття в час, коли багато інших країн посилюють контроль на кордонах, і суттєво покращує можливості мобільності для канадського бізнесу, університетів і діаспорних родин.
Це рішення стало наслідком січневого візиту прем’єр-міністра Марка Карні до Пекіна, під час якого уряди обох країн домовилися поглибити торговельні та людські зв’язки. Китай уже є другим за величиною торговельним партнером Канади, а Destination Canada прогнозує, що скасування візи може збільшити обсяг двосторонніх відвідувань на 18 % цього року — важливий стимул на тлі підготовки Канади до спільного проведення чемпіонату світу з футболу FIFA. Авіакомпанії очікують швидкої реакції: Air Canada планує збільшити місткість рейсів Торонто–Шанхай у літній пік, а China Eastern розглядає можливість запуску рейсу до Калгарі, орієнтованого на енергетичний сектор Альберти.
Практично правила повторюють існуючі безвізові програми Китаю для Франції, Німеччини та інших країн: паспорт має бути дійсним щонайменше шість місяців після в’їзду, а мандрівників можуть попросити надати підтвердження подальшої подорожі та проживання. Оплачувана робота та журналістська діяльність все ще вимагають відповідної візи. Часті мандрівники повинні враховувати, що 30-денний термін перебування оновлюється при виїзді з материкового Китаю — навіть одноденна поїздка до Гонконгу вважається виїздом.
Для менеджерів корпоративної мобільності ця зміна усуває дорогий і тривалий бюрократичний бар’єр. Експрес-віза на одне в’їзду в Канаді наразі коштує 140 канадських доларів плюс кур’єрські послуги; компанії, які регулярно відправляють інженерів або торгові команди до Китаю, можуть заощадити тисячі доларів на рік. Водночас HR-фахівці радять співробітникам реєструвати свої маршрути, переконатися, що страховка покриває тривале перебування, і перевірити, чи відповідають конфіденційні робочі файли суворим китайським правилам передачі даних.
Юристи з імміграційних питань застерігають, що скасування візи тимчасове і надається односторонньо — Пекін може відкликати його в будь-який момент — тому мандрівникам із довгостроковими проектами все ж варто оформляти багаторазову візу класу M або Z для впевненості. Наразі ж ця політика свідчить про рідкісне відкриття в час, коли багато інших країн посилюють контроль на кордонах, і суттєво покращує можливості мобільності для канадського бізнесу, університетів і діаспорних родин.
Джерело: VOI (Indonesia)
