
IndiGo, syarikat penerbangan terbesar di India, telah menggantung lebih 480 penerbangan ke Teluk sejak 1 Mac selepas Iran menutup sebahagian ruang udaranya berikutan ketegangan yang meningkat dengan Amerika Syarikat dan Israel. Firma broker PL Capital kini menganggarkan gangguan selama sebulan ini boleh mengurangkan keuntungan sebelum cukai syarikat itu sebanyak 10% bagi suku pertama Januari–Mac, yang bersamaan dengan kerugian hasil sebanyak ₹842 crore dan kos tetap yang tidak dapat diserap sekitar ₹274 crore.
Sektor antarabangsa biasanya menyumbang 28–30% daripada kapasiti IndiGo, dengan Asia Barat merangkumi hampir separuh daripadanya. Syarikat penerbangan ini membatalkan atau mengubah laluan 166 penerbangan pada 1 Mac, 162 pada 2 Mac, dan 156 pada 3 Mac, manakala 57 penerbangan sudah terjejas pada pukul 08:00 IST pada 4 Mac. Penganalisis memberi amaran bahawa setiap hari tambahan penutupan ruang udara memaksa laluan lebih panjang melalui Laut Arab, meningkatkan penggunaan bahan api sebanyak 7–12% dan mengganggu jadual tugas kru.
Bagi pengurus mobiliti korporat, kesan segera adalah ketidakpastian jadual pada laluan perniagaan yang kerap seperti Mumbai–Dubai, Delhi–Doha dan Kochi–Muscat. Pembeli tiket perlu bersedia untuk menghadapi ketidaktentuan harga apabila operasi disambung semula, kerana kapasiti yang hilang bertepatan dengan lonjakan permintaan sebelum Ramadan. Syarikat yang bergantung pada program perjalanan PKS IndiGo mungkin perlu memindahkan penumpang ke Air India atau Vistara, yang juga mengurangkan operasi di Timur Tengah tetapi masih menawarkan penerbangan badan lebar melalui laluan alternatif.
Dari segi pematuhan, pekerja India yang kini berada di Teluk dengan visa pekerjaan atau lawatan harus memantau tarikh sah visa mereka; tinggal melebihi tempoh yang dibenarkan akibat pembatalan penerbangan boleh menyebabkan denda di luar negara walaupun India menawarkan pengecualian di dalam negara. Pasukan risiko dinasihatkan untuk mengaktifkan pelan evakuasi berperingkat atau kerja jarak jauh sekiranya konflik meluas ke penutupan ruang udara tambahan.
IndiGo menyatakan mereka “memantau situasi secara masa nyata” dan akan menawarkan perubahan tarikh tanpa caj kepada penumpang yang terjejas sehingga 10 Mac. Fungsi HR dan mobiliti harus memaklumkan penumpang tentang pilihan tempahan semula dan mengingatkan mereka untuk memuat turun pas masuk terkini jika laluan berubah secara mendadak.
Sektor antarabangsa biasanya menyumbang 28–30% daripada kapasiti IndiGo, dengan Asia Barat merangkumi hampir separuh daripadanya. Syarikat penerbangan ini membatalkan atau mengubah laluan 166 penerbangan pada 1 Mac, 162 pada 2 Mac, dan 156 pada 3 Mac, manakala 57 penerbangan sudah terjejas pada pukul 08:00 IST pada 4 Mac. Penganalisis memberi amaran bahawa setiap hari tambahan penutupan ruang udara memaksa laluan lebih panjang melalui Laut Arab, meningkatkan penggunaan bahan api sebanyak 7–12% dan mengganggu jadual tugas kru.
Bagi pengurus mobiliti korporat, kesan segera adalah ketidakpastian jadual pada laluan perniagaan yang kerap seperti Mumbai–Dubai, Delhi–Doha dan Kochi–Muscat. Pembeli tiket perlu bersedia untuk menghadapi ketidaktentuan harga apabila operasi disambung semula, kerana kapasiti yang hilang bertepatan dengan lonjakan permintaan sebelum Ramadan. Syarikat yang bergantung pada program perjalanan PKS IndiGo mungkin perlu memindahkan penumpang ke Air India atau Vistara, yang juga mengurangkan operasi di Timur Tengah tetapi masih menawarkan penerbangan badan lebar melalui laluan alternatif.
Dari segi pematuhan, pekerja India yang kini berada di Teluk dengan visa pekerjaan atau lawatan harus memantau tarikh sah visa mereka; tinggal melebihi tempoh yang dibenarkan akibat pembatalan penerbangan boleh menyebabkan denda di luar negara walaupun India menawarkan pengecualian di dalam negara. Pasukan risiko dinasihatkan untuk mengaktifkan pelan evakuasi berperingkat atau kerja jarak jauh sekiranya konflik meluas ke penutupan ruang udara tambahan.
IndiGo menyatakan mereka “memantau situasi secara masa nyata” dan akan menawarkan perubahan tarikh tanpa caj kepada penumpang yang terjejas sehingga 10 Mac. Fungsi HR dan mobiliti harus memaklumkan penumpang tentang pilihan tempahan semula dan mengingatkan mereka untuk memuat turun pas masuk terkini jika laluan berubah secara mendadak.
Sumber: Business Standard
Bagaimana VisaHQ boleh membantu
VisaHQ memudahkan proses permohonan visa untuk individu dan perniagaan. Semak keperluan perjalanan terkini, sediakan dokumen yang diperlukan dan urus permohonan anda secara dalam talian melalui portal VisaHQ untuk India.Lebih Dari India
Lihat semua
India wajibkan visa perniagaan e-B-4 untuk pelabur China, tamatkan permohonan kertas
Maharashtra Tubuhkan Talian Bantuan Menanti Kepulangan Warganegara Terperangkap di Asia Barat