Pejabat Luar Negeri, Komanwel & Pembangunan United Kingdom (FCDO) pada 10 Mac 2026 telah mengeluarkan nasihat perjalanan yang dikemas kini merangkumi semua negara Schengen—termasuk Itali—berikutan sistem Masuk/Keluar Kesatuan Eropah (EES) yang akan mula berkuat kuasa pada 10 April 2026. Notis ini mengingatkan warganegara British bahawa pasport mereka mesti dikeluarkan dalam tempoh sepuluh tahun terakhir dan mempunyai tempoh sah sekurang-kurangnya tiga bulan selepas tarikh berlepas yang dirancang, dengan amaran bahawa pelancong yang ditolak kerana masalah dokumen tidak akan menerima bantuan daripada kerajaan UK.
Bagi Itali, nasihat tersebut menyorot kerja infrastruktur di lapangan terbang Rome-Fiumicino, Malpensa dan Venice-Marco Polo di mana kiosk biometrik telah dipasang tetapi masih beroperasi dalam “mod ujian”. Pengendali penerbangan telah dimaklumkan bahawa mulai 25 Februari, mereka bertanggungjawab untuk menghalang penumpang yang pasportnya tidak memenuhi peraturan Schengen, meningkatkan risiko penolakan naik pesawat di lapangan terbang UK. Persatuan perjalanan perniagaan menyambut baik kejelasan ini tetapi berkata ia akan menyebabkan kesesakan awal semasa minggu-minggu pertama puncak cuti Easter.
![UK Perketat Nasihat Perjalanan Schengen Ketika Itali Selesaikan Pelaksanaan Sempadan Biometrik]()
FCDO menekankan bahawa EES akan menggantikan cop pasport dengan rekod digital setiap kemasukan dan keluar, secara automatik menguatkuasakan peraturan 90 hari dalam 180 hari. Data masa nyata juga akan menutup “jalan pintas visa” dengan menandakan pelanggaran masa tinggal sebaik sahaja pengendali mengimbas pas masuk. Polis Sempadan Itali mengesahkan bahawa 30 peratus lorong di Fiumicino akan diperuntukkan untuk pendaftaran biometrik kali pertama sehingga Julai, dan menasihatkan pengendali pelancongan untuk menjadualkan masa pemindahan yang lebih panjang.
Perunding risiko perjalanan menggesa syarikat mengemas kini taklimat kakitangan, menekankan bahawa EES berasingan daripada ETIAS—kebenaran perjalanan dalam talian yang akan diperlukan oleh pelancong bebas visa bukan EU (termasuk warga British) mulai akhir 2026. Majikan yang menghantar pekerja ke mesyuarat pelanggan disarankan menambah masa tambahan dalam jadual perjalanan dan menyimpan salinan pasport sebagai langkah berjaga-jaga jika berlaku pertikaian. Syarikat penerbangan telah memulakan kempen e-mel kepada senarai penerbang kerap untuk menerangkan pemeriksaan baru dan menggalakkan ketibaan awal di lapangan terbang.
Walaupun nasihat ini mencetuskan tajuk utama mengenai “kekacauan perjalanan”, pihak berkuasa Itali menyatakan sistem ini telah diuji dengan simulasi yang dibiayai EU dan pelan kecemasan membenarkan pemprosesan manual jika pelayan gagal. Namun, bagi pelancong, perkara utama adalah mudah: tanpa pasport yang mematuhi syarat atau kesabaran untuk pendaftaran biometrik sekali sahaja, kemasukan akan ditolak. Syarikat yang bergantung pada akses cepat ke Schengen—firma guaman, pembeli fesyen, kontraktor kejuruteraan—dinasihatkan untuk segera mengaudit dokumen kakitangan mereka.
Bagi Itali, nasihat tersebut menyorot kerja infrastruktur di lapangan terbang Rome-Fiumicino, Malpensa dan Venice-Marco Polo di mana kiosk biometrik telah dipasang tetapi masih beroperasi dalam “mod ujian”. Pengendali penerbangan telah dimaklumkan bahawa mulai 25 Februari, mereka bertanggungjawab untuk menghalang penumpang yang pasportnya tidak memenuhi peraturan Schengen, meningkatkan risiko penolakan naik pesawat di lapangan terbang UK. Persatuan perjalanan perniagaan menyambut baik kejelasan ini tetapi berkata ia akan menyebabkan kesesakan awal semasa minggu-minggu pertama puncak cuti Easter.
FCDO menekankan bahawa EES akan menggantikan cop pasport dengan rekod digital setiap kemasukan dan keluar, secara automatik menguatkuasakan peraturan 90 hari dalam 180 hari. Data masa nyata juga akan menutup “jalan pintas visa” dengan menandakan pelanggaran masa tinggal sebaik sahaja pengendali mengimbas pas masuk. Polis Sempadan Itali mengesahkan bahawa 30 peratus lorong di Fiumicino akan diperuntukkan untuk pendaftaran biometrik kali pertama sehingga Julai, dan menasihatkan pengendali pelancongan untuk menjadualkan masa pemindahan yang lebih panjang.
Perunding risiko perjalanan menggesa syarikat mengemas kini taklimat kakitangan, menekankan bahawa EES berasingan daripada ETIAS—kebenaran perjalanan dalam talian yang akan diperlukan oleh pelancong bebas visa bukan EU (termasuk warga British) mulai akhir 2026. Majikan yang menghantar pekerja ke mesyuarat pelanggan disarankan menambah masa tambahan dalam jadual perjalanan dan menyimpan salinan pasport sebagai langkah berjaga-jaga jika berlaku pertikaian. Syarikat penerbangan telah memulakan kempen e-mel kepada senarai penerbang kerap untuk menerangkan pemeriksaan baru dan menggalakkan ketibaan awal di lapangan terbang.
Walaupun nasihat ini mencetuskan tajuk utama mengenai “kekacauan perjalanan”, pihak berkuasa Itali menyatakan sistem ini telah diuji dengan simulasi yang dibiayai EU dan pelan kecemasan membenarkan pemprosesan manual jika pelayan gagal. Namun, bagi pelancong, perkara utama adalah mudah: tanpa pasport yang mematuhi syarat atau kesabaran untuk pendaftaran biometrik sekali sahaja, kemasukan akan ditolak. Syarikat yang bergantung pada akses cepat ke Schengen—firma guaman, pembeli fesyen, kontraktor kejuruteraan—dinasihatkan untuk segera mengaudit dokumen kakitangan mereka.
Sumber: Schengen Travel News
