United Airlines pada 25 Mac memperkenalkan program pengecualian perjalanan untuk penerbangan masuk dan keluar dari Chicago O’Hare (ORD) dan Midway (MDW) dari 25 hingga 31 Mac, berikutan ramalan sistem ribut petir kuat yang dijangka melanda Midwest Atas. Maklumat yang dipaparkan di subreddit rasmi syarikat penerbangan itu membenarkan penumpang yang ditempah dengan United atau United Express menukar penerbangan alternatif yang berlepas sebelum 31 Mac tanpa caj perbezaan tambang, dengan syarat asal dan destinasi kekal sama. Ribut musim bunga sering mengganggu operasi di O’Hare—hab terbesar United—tetapi pengecualian ini penting kerana ia diaktifkan sehari penuh sebelum amaran cuaca buruk pertama dari Perkhidmatan Cuaca Nasional, memberi masa tambahan kepada perancang perjalanan korporat untuk mengubah laluan. United mengendalikan kira-kira 36 peratus kapasiti globalnya melalui ORD pada suku pertama 2026, dan lapangan terbang ini adalah titik sambungan penting bagi trafik korporat Asia-Pasifik yang kembali ke tengah Amerika Syarikat. Pengurus mobiliti disarankan menilai semula jadual perjalanan dengan sambungan ketat pada hari yang sama di Chicago dan mempertimbangkan tempahan semula melalui Denver, Washington Dulles atau Houston IAH selagi pengecualian masih berkuat kuasa. Pelancong yang sudah dalam perjalanan boleh menggunakan aplikasi United untuk menukar tempahan sendiri; peningkatan kelas dan pemilihan tempat duduk akan dipindahkan secara automatik di bawah polisi ini tetapi pembelian tambahan seperti pas Wi-Fi tidak termasuk. Walaupun pengecualian kini hanya meliputi ORD/MDW, ahli meteorologi memberi amaran bahawa garisan ribut mungkin bergerak ke Detroit dan Cleveland menjelang 27 Mac, yang berpotensi menyebabkan amaran tambahan dari syarikat penerbangan. Syarikat perlu memantau makluman dari Delta dan American, yang biasanya mengikut jejak pengecualian United dalam masa 4–6 jam.
Sumber: Reddit (r/unitedairlines)
