Sektor penerbangan Jerman bersiap menghadapi gangguan terburuk tahun ini selepas kesatuan pekerja sektor awam Verdi mengisytiharkan mogok amaran selama 24 jam pada Isnin, 8 April 2026. Bermula jam 00:01, kakitangan pengendalian tanah, keselamatan dan operasi di lapangan terbang Frankfurt, Munich, Berlin-Brandenburg, Hamburg, Cologne/Bonn, Düsseldorf, Hannover, Bremen, Leipzig-Halle, Dortmund dan Stuttgart akan berhenti kerja. Fraport, pengendali Lapangan Terbang Frankfurt, telah membatalkan semua penerbangan yang dijadualkan dan menggesa penumpang supaya tidak datang ke terminal. Persatuan lapangan terbang ADV menganggarkan lebih 3,400 penerbangan dan 150,000 penumpang akan terjejas di seluruh negara. Pertikaian ini adalah sebahagian daripada kempen lebih besar Verdi untuk 2.5 juta pekerja sektor awam. Kesatuan menuntut kenaikan gaji sebanyak 8 peratus, elaun syif yang lebih tinggi dan tiga hari cuti tahunan tambahan. Majikan yang mewakili pihak berkuasa persekutuan dan tempatan berkata tuntutan itu akan menelan kos berbilion dan mengancam pelaburan dalam infrastruktur lapangan terbang. Dua pusingan rundingan sebelum ini berakhir tanpa persetujuan; pusingan ketiga dijadualkan minggu depan, tetapi Verdi memberi amaran tindakan “meningkat” jika tiada penyelesaian dicapai. Bagi perniagaan, mogok ini boleh menggagalkan jadual perjalanan ketat pada permulaan suku selepas Paskah. Syarikat multinasional mengalirkan kakitangan melalui hab Frankfurt dan Munich untuk lawatan pelanggan dalam Eropah, manakala pengendali kargo bimbang sambungan terlepas untuk alat ganti kritikal masa. Pengurus mobiliti menasihatkan pelancong untuk menukar laluan melalui Zürich, Vienna atau Paris dan menempah tempat duduk kereta api terhad di Deutsche Bahn seawal mungkin. Syarikat penerbangan termasuk Lufthansa, Eurowings dan Ryanair telah menyediakan “jadual khas” tetapi mengakui kebanyakan penerbangan akan dibatalkan. Mogok ini juga mendedahkan kerentanan Jerman terhadap gangguan buruh hanya beberapa bulan sebelum Sistem Masuk/Keluar EU (EES) baru mula beroperasi. CEO lapangan terbang berhujah bahawa kekurangan kakitangan kronik sejak pandemik menjadikan operasi rapuh dan perancangan kecemasan sukar dilakukan. Verdi pula menegaskan gaji rendah dan jadual kerja tidak menentu adalah punca utama kadar keluar pekerja yang tinggi. Dengan sektor pelancongan dan pameran perdagangan meningkat menjelang musim panas, mogok ini dijangka meningkatkan tekanan politik ke atas gabungan Canselor Friedrich Merz untuk mencari kompromi mengenai gaji sektor awam dan mempercepatkan automasi kawalan sempadan. Sementara itu, syarikat dengan tenaga kerja mudah alih digalakkan mengaktifkan saluran komunikasi krisis dan mengingatkan kakitangan tentang hak mereka untuk pampasan kelewatan penerbangan EU apabila perjalanan terganggu.
Sumber: Berlin Today
