Ngành hàng không Đức đang chuẩn bị cho cuộc đình công nghiêm trọng nhất trong năm khi công đoàn khu vực công Verdi kêu gọi một cuộc “đình công cảnh báo” kéo dài 24 giờ vào thứ Hai, ngày 8 tháng 4 năm 2026. Từ 00:01, nhân viên phục vụ mặt đất, an ninh và vận hành tại các sân bay Frankfurt, Munich, Berlin-Brandenburg, Hamburg, Cologne/Bonn, Düsseldorf, Hannover, Bremen, Leipzig-Halle, Dortmund và Stuttgart sẽ ngừng làm việc. Fraport, đơn vị điều hành sân bay Frankfurt, đã hủy tất cả các chuyến bay dự kiến và khuyến cáo hành khách không đến nhà ga. Hiệp hội sân bay ADV ước tính hơn 3.400 chuyến bay và 150.000 hành khách trên toàn quốc sẽ bị ảnh hưởng. Cuộc tranh chấp là một phần trong chiến dịch rộng lớn của Verdi đại diện cho 2,5 triệu công nhân khu vực công. Công đoàn yêu cầu tăng lương 8%, tăng phụ cấp ca làm việc và thêm ba ngày nghỉ phép hàng năm. Các nhà tuyển dụng đại diện cho chính quyền liên bang và địa phương cho rằng các yêu cầu này sẽ tiêu tốn hàng tỷ euro và đe dọa đầu tư vào cơ sở hạ tầng sân bay. Hai vòng đàm phán trước đã kết thúc mà không đạt được thỏa thuận; vòng thứ ba dự kiến diễn ra vào tuần tới, nhưng Verdi cảnh báo sẽ có hành động “tăng cấp” nếu không có đột phá. Đối với doanh nghiệp, cuộc đình công có thể làm gián đoạn lịch trình di chuyển chặt chẽ vào đầu quý sau lễ Phục sinh. Các tập đoàn đa quốc gia thường điều phối nhân viên qua các trung tâm Frankfurt và Munich để thăm khách hàng trong châu Âu, trong khi các nhà vận chuyển hàng hóa lo ngại về việc mất kết nối các bộ phận thay thế quan trọng về thời gian. Các nhà quản lý di chuyển khuyên hành khách nên chuyển hướng qua Zürich, Vienna hoặc Paris và đặt chỗ tàu hỏa hiếm hoi trên Deutsche Bahn càng sớm càng tốt. Các hãng hàng không như Lufthansa, Eurowings và Ryanair đã công bố “lịch bay đặc biệt” nhưng thừa nhận phần lớn các chuyến bay sẽ bị hủy. Cuộc đình công cũng phơi bày sự dễ tổn thương của Đức trước các cuộc bất ổn lao động chỉ vài tháng trước khi Hệ thống Nhập cảnh/Xuất cảnh mới của EU (EES) chính thức hoạt động. Các CEO sân bay cho rằng tình trạng thiếu nhân sự kéo dài từ sau đại dịch đã khiến hoạt động trở nên mong manh, gây khó khăn cho việc lập kế hoạch dự phòng. Verdi phản bác rằng mức lương thấp và lịch làm việc không ổn định chính là nguyên nhân khiến tỷ lệ nghỉ việc cao. Khi du lịch và các hội chợ thương mại tăng tốc cho mùa hè, cuộc đình công có thể làm gia tăng áp lực chính trị lên liên minh của Thủ tướng Friedrich Merz trong việc tìm kiếm thỏa hiệp về lương khu vực công và thúc đẩy tự động hóa tại kiểm soát biên giới. Trong lúc này, các công ty có lực lượng lao động di động nên kích hoạt kênh truyền thông khủng hoảng và nhắc nhở nhân viên về quyền được bồi thường khi chuyến bay bị trễ theo quy định của EU khi hành trình bị gián đoạn.
Nguồn: Berlin Today
