Persatuan Pramugari Bebas Jerman (UFO) telah menggesa 19,000 anggota kru kabin Lufthansa untuk mogok kerja dari jam 00:01 hingga 22:00 pada hari Jumaat, 10 April 2026. Mogok ini melibatkan semua penerbangan dari Frankfurt dan Munich serta sembilan lapangan terbang serantau melalui anak syarikat CityLine, mengganggu perjalanan pulang puncak selepas cuti Easter. Pertikaian ini berkisar pada ketidakpastian jadual kerja, tempoh notis yang lebih panjang dan pelan sosial untuk 800 kakitangan CityLine yang berdepan risiko diberhentikan apabila operasi dipindahkan ke “City Airlines” yang dirancang. Undian mogok menunjukkan sokongan 94 peratus di Lufthansa utama dan 99 peratus di CityLine. Lufthansa mengecam tindakan ini sebagai “tidak seimbang” tetapi telah memulakan pembatalan besar-besaran; emel penjadualan semula dihantar secara automatik dan baucar kereta api ditawarkan untuk perjalanan domestik. Pengurus perjalanan korporat dijangka menghadapi gangguan hampir sepenuhnya pada sambungan dalam Eropah dan jarak jauh yang melalui dua hab ini. Ruang kargo dalam perut pesawat juga akan terhad, berpotensi menunda komponen kritikal masa yang bergantung pada penerbangan penumpang. Di bawah Peraturan EU 261/2004, mogok oleh kakitangan syarikat penerbangan dianggap dalam kawalan syarikat, bermakna penumpang boleh menuntut pampasan tunai selain penjadualan semula atau bayaran balik—kos yang menurut Lufthansa “mengancam daya saing”. Penganalisis buruh menyatakan ini adalah mogok besar ketiga tahun ini selepas mogok juruterbang pada Februari dan Mac. Dengan undang-undang buruh Jerman yang memberi hak luas untuk tindakan industri, pasukan mobiliti harus memantau pengumuman lanjut dari UFO. Menempah tambang fleksibel, mengadakan mesyuarat maya atau memindahkan pelancong ke rakan Star Alliance yang beroperasi dari hab EU lain (contohnya, Zurich, Vienna, Brussels) boleh mengurangkan kesan.
Sumber: Pollar News
