Airlines for Europe (A4E), yang anggotanya termasuk Ryanair dan Aer Lingus, telah mendesak Brussels untuk mengaktifkan protokol krisis bagi mengelakkan kekurangan bahan api jet yang semakin hampir akibat konflik di Teluk. Dalam memo bertarikh 14 April, kumpulan pelobi ini meminta Suruhanjaya Eropah memantau stok kerosin, menggantung sementara caj perdagangan pelepasan, dan meneroka mekanisme pembelian bersama seperti platform pembelian gas blok tersebut. Amaran ini menyusuli surat dari Airports Council International (ACI Europe) minggu lalu yang menandakan akhir April sebagai titik kritikal apabila gangguan kilang penapisan dan penghantaran boleh menyebabkan kekurangan sistemik. Pengangkut Ireland—yang banyak bergantung pada laluan rekreasi titik-ke-titik—menyatakan bahawa walaupun pengurangan kecil di pusat pengisian bahan api benua akan memaksa pemotongan jadual atau kenaikan harga tiket. Walaupun Suruhanjaya merancang pakej pasaran tenaga pada 22 April, pegawai belum berkomitmen untuk bantuan khusus penerbangan. Penganalisis industri mencatatkan bahan api menyumbang 27% daripada kos operasi dan harganya telah berganda sejak peningkatan pada Februari. Pengurus perjalanan korporat harus bersiap sedia menghadapi kemungkinan kekangan kapasiti pada laluan utama Dublin-Eropah dan mengunci tambang lebih awal untuk tugasan musim panas. Rayuan ini menekankan hubungan rapat antara keselamatan tenaga dan mobiliti global: tanpa bekalan bahan api jet yang stabil, perjalanan tanpa visa pun tidak bermakna.
Sumber: Irish Examiner / Reuters
