Swiss International Air Lines (SWISS) telah menambah penerbangan musim pendek antara Geneva dan Munich dalam jadualnya untuk beberapa minggu terpilih pada bulan Mei dan Jun, menurut laman data penerbangan AeroRoutes (4 Mei). Dijalankan menggunakan pesawat Airbus A220-300 dengan kapasiti 145 tempat duduk, penerbangan LX1120 akan berlepas dari Geneva pada pukul 08:05 dan tiba di Munich pada pukul 09:20, manakala penerbangan pulang LX1121 berlepas pada pukul 10:05. Jadual ini berlangsung pada 4–11 Mei, 24 Mei–14 Jun dan 15–26 Jun dengan kombinasi hari bekerja yang berbeza. Perkhidmatan sementara ini menyasarkan permintaan tambahan yang timbul daripada pameran perdagangan di Messe Munich dan perlawanan pemanas badan UEFA Euro 2026, sambil menawarkan pilihan pergi balik pada hari yang sama kepada syarikat multinasional yang berpusat di Geneva ke ibu negeri Bavaria. Syarikat pengurusan perjalanan menyatakan jadual ini membolehkan mesyuarat pagi di ibu pejabat Munich bagi rakan kongsi dalam bidang insurans, automotif dan bioteknologi, serta membolehkan penumpang menyambung penerbangan ke Amerika Utara melalui Geneva pada waktu malam. Kapasiti ke Munich biasanya didominasi oleh hab Zurich milik Lufthansa dan rangkaian kereta api melalui Basel, jadi penerbangan terus dari Switzerland barat ini mengisi kekosongan dalam portfolio penerbangan titik-ke-titik SWISS. Syarikat penerbangan ini memohon slot sementara dan bukannya peruntukan tetap, menandakan pendekatan ujian dan pembelajaran yang semakin digunakan untuk mengejar trafik korporat berpendapatan tinggi tanpa komitmen sumber sepanjang musim. Penghantar kargo udara di wilayah Romandy juga menyambut baik langkah ini: ruang kargo bawah pesawat A220 boleh memuatkan sekitar dua tan kargo, cukup untuk sampel farmaseutikal yang kritikal masa dan komponen industri jam tangan yang sebelum ini perlu transit melalui Zurich atau dihantar dengan lori semalaman. Jika faktor muatan melebihi 75 peratus, perancang SWISS berkata penerbangan ini boleh kembali semula untuk musim persidangan musim luruh atau dikembangkan menjadi laluan harian sepanjang tahun, bergantung pada rundingan slot dan ketersediaan armada.
Sumber: AeroRoutes
