Salzburg perkenalkan larangan keluar musim panas di Autobahn Tauern untuk kawal lalu lintas transit di A10

Mulai 7 Mei 2026, Wilayah Salzburg akan mengaktifkan semula larangan keluar lebuh raya (“Abfahrtssperren”) di persimpangan utama Lebuhraya A10 Tauern antara Puch-Urstein dan Zederhaus. Langkah ini, yang diumumkan oleh persatuan pemandu ÖAMTC dan disahkan oleh pihak berkuasa trafik wilayah, bertujuan menghalang kenderaan transit asing—terutamanya kereta dengan plat bukan Austria—daripada keluar lebuh raya untuk memintas melalui kampung-kampung tempatan semasa hujung minggu perjalanan puncak. Sekatan ini akan berkuat kuasa setiap Jumaat dari jam 15:00 hingga 19:00, Sabtu 07:00 hingga 15:00 dan Ahad 10:00 hingga 20:00 sehingga 8 September. Sekatan jalan raya polis di lorong keluar akan memeriksa dokumen pendaftaran; hanya pemandu yang destinasi mereka berada dalam Austria (contohnya, hotel, janji perniagaan atau keluarga) dibenarkan keluar. Kenderaan berat tidak terjejas kerana mereka sudah tertakluk kepada larangan memandu hujung minggu yang berasingan. Datuk bandar tempatan berpendapat polisi ini penting untuk melindungi penduduk daripada bunyi bising, pencemaran dan kesesakan yang berlaku apabila pelancong dari Jerman ke Croatia menggunakan jalan kecil. Musim panas lalu, jumlah trafik di beberapa lembah Alpine meningkat sebanyak 60 peratus pada hari Sabtu puncak, menyukarkan akses perkhidmatan kecemasan dan mengganggu laluan bekalan rentas sempadan. Bagi pengurus mobiliti korporat, mesej utama jelas: pastikan kereta sewa dan kenderaan projek kekal di A10, walaupun aplikasi navigasi mencadangkan laluan alternatif. Denda bagi keluar lebuh raya secara haram bermula dari €150; pesalah berulang berisiko kenderaan mereka disita. Perancang logistik yang mengangkut barangan kritikal melalui koridor Tauern disarankan menjadualkan penghantaran pada waktu malam atau pertengahan minggu, atau mempertimbangkan pilihan kereta api seperti perkhidmatan Rolling Highway antara Wörgl dan Trento. Sistem larangan keluar ini, yang pertama kali diuji pada 2019, telah menempuh beberapa cabaran undang-undang dan disokong oleh Kementerian Pengangkutan Persekutuan sebagai tindak balas yang seimbang terhadap kesesakan transit, dengan syarat papan tanda jelas dalam bahasa Jerman, Inggeris dan Itali. Salzburg akan menilai data trafik setiap minggu dan mungkin melonggarkan sekatan pada hujung minggu hujan, apabila trafik lebih ringan.