Kerajaan Peringatkan Protes di Brenner Pass Boleh Lumpuhkan Laluan Penting Alpine

Menteri Pengangkutan dan Mobiliti Austria, Florian Hanke, menggesa penganjur demonstrasi yang dirancang pada 30 Mei untuk menilai semula strategi mereka selepas majlis tempatan di Tyrol menyokong sekatan penuh selama lapan jam di Lebuhraya Brenner A13 dan laluan selari. Protes ini bertujuan menonjolkan apa yang penduduk tempatan panggil sebagai “lonjakan tidak mampan” dalam trafik kenderaan berat melalui lembah Wipptal yang sempit, tetapi pegawai bimbang penutupan koridor itu—walaupun sementara—akan mencetuskan gangguan rantaian bekalan di seluruh benua.

Kira-kira 2.4 juta lori dan 12 juta kereta persendirian menggunakan laluan Brenner pada 2025, menjadikannya salah satu laluan utara–selatan paling sibuk di Eropah. Pengangkut sudah berdepan larangan memandu malam, sistem blok-slot mesra alam dan kawalan sempadan ad-hoc Jerman; sekatan terancang akan memaksa pusingan sehingga 300 km melalui laluan Swiss atau Slovenia. Beberapa kumpulan logistik memberitahu Agensi Berita Austria bahawa mereka sedang merancang senario penampan stok untuk mengelakkan gangguan pengeluaran di Bavaria, Baden-Württemberg dan utara Itali.



Bagi pengurus perjalanan perniagaan, masalah operasi ini dua kali ganda. Pengendali bas yang berkhidmat di koridor Innsbruck–Bolzano dan Munich–Verona mungkin menghadapi pembatalan berantai, manakala pasukan tanggungjawab perlu memantau sama ada pekerja boleh keluar dari kawasan itu dengan selamat pada hari tersebut. Kementerian memberi isyarat mungkin menggunakan klausa keadaan luar biasa Austria untuk mengehadkan skop geografi protes, tetapi langkah ini boleh membangkitkan kemarahan tempatan dan mencetuskan cabaran undang-undang lanjut.

Pemimpin Tyrol membalas bahawa bertahun-tahun janji dari Vienna dan Brussels untuk memperkenalkan had ketat transit alpine tidak membawa perubahan ketara. Mereka berhujah bahawa penutupan yang sangat ketara adalah satu-satunya bahasa yang difahami oleh pemandu asing dan perunding EU. NGO alam sekitar turut menyokong seruan ini, merujuk kepada bacaan zarah halus di lembah yang kerap melebihi ambang WHO.

Dengan musim pelancongan semakin hampir dan Sistem Masuk/Keluar yang sudah memanjangkan masa melintasi sempadan, profesional mobiliti disarankan memberi taklimat kepada pelancong mengenai pilihan kereta api alternatif—terutamanya perkhidmatan ÖBB Nightjet yang mengelak laluan tersebut—dan mengemas kini maklumat risiko perjalanan setiap hari dalam minggu menjelang 30 Mei.