CBSA buka semula pintu sempadan Chief Mountain untuk musim panas

Agensi Perkhidmatan Sempadan Kanada (CBSA) mengesahkan pada 7 Mei bahawa pintu masuk darat Chief Mountain, yang menghubungkan Taman Negara Waterton Lakes di Alberta dengan Taman Negara Glacier di Montana, akan beroperasi dari 15 Mei hingga 18 September tahun ini. Laluan tinggi ini ditutup setiap musim sejuk kerana salji tebal dan ketinggian 1,720 meter menjadikan operasi selamat tidak mungkin dilakukan; tahun lalu ia memproses lebih 56,000 pelancong. Bagi syarikat multinasional dengan kru lapangan yang bergerak antara koridor tenaga Alberta dan Rockies AS, pembukaan ini mengembalikan laluan pemanduan terpendek antara Calgary dan utara Montana. Kenderaan komersial masih dilarang, tetapi juruteknik dan perunding yang membawa alat dalam trak pikap boleh melintasi jika mereka mendaftar terlebih dahulu peralatan mereka dan mempunyai kebenaran kerja yang sah. CBSA mengingatkan pelancong bahawa senjata api, termasuk semburan beruang, adalah terhad dan mengumumkan bahawa agensi telah merampas 70 senjata api haram di Wilayah Prairie pada tahun 2025. Agensi ini mengatur waktu operasi mengikut corak trafik. Dari 15 hingga 31 Mei, pos akan beroperasi dari 09:00 hingga 18:00 MDT; antara 1 Jun dan Hari Buruh, waktu operasi dilanjutkan dari 07:00 hingga 22:00, sebelum dikurangkan kembali ke 09:00 hingga 18:00 sehingga penutupan pada 30 September. Pengguna bot yang memasuki Kanada melalui Tasik Waterton masih perlu menghubungi Chief Mountain semasa ketibaan. Pelancong perniagaan disarankan memuat turun aplikasi ArriveCAN dan membawa kontrak bercetak untuk mempercepat pemeriksaan. Pembukaan semula ini juga bertepatan dengan Pelan Sempadan bernilai C$1.3 bilion oleh Ottawa, yang membiayai portal radiasi baru, pembaca plat nombor dan pengambilan dwibahasa di 36 pintu masuk kecil menjelang 2027. Chief Mountain akan menjadi perintis sistem pengurusan barisan berasaskan mudah alih musim panas ini; maklum balas akan digunakan untuk pelaksanaan nasional yang bertujuan mengurangkan masa menunggu sebanyak 20 peratus. Secara praktikal, pasukan pengurusan perjalanan harus mengaktifkan semula laluan ini dalam perisian penentuan arah GPS dan mengingatkan pemandu bahawa Kastam AS di stesen Piegan bersebelahan beroperasi dengan waktu musim yang serupa. Kegagalan menjadualkan ketibaan boleh menyebabkan pemanduan memutar sejauh 130 kilometer ke pintu masuk Carway yang beroperasi 24 jam.