Sepanyol lancarkan operasi udara-laut luar biasa untuk menyelamatkan kapal persiaran MV Hondius yang dijangkiti hantavirus di Tenerife

Pihak berkuasa Sepanyol menyiapkan salah satu misi kawalan kesihatan awam dan sempadan yang paling kompleks dalam ingatan baru-baru ini pada hari Ahad, 10 Mei 2026, apabila kapal pelayaran ekspedisi MV Hondius berlabuh di pelabuhan komersial Granadilla de Abona (Tenerife) selepas dua minggu berlayar dalam kuarantin akibat wabak hantavirus varian Andes yang disahkan di atas kapal. Kementerian Kesihatan, Dalam Negeri dan Pengangkutan mengaktifkan pelan bersama sivil-ketenteraan yang melibatkan perkhidmatan maritim Guardia Civil, Tentera Laut Sepanyol, Unidad Militar de Emergencias (UME), pengendali lapangan terbang AENA dan pengendali darat di Lapangan Terbang Tenerife Selatan, yang terletak sepuluh kilometer dari jeti. Penumpang—147 orang dari 23 kewarganegaraan—diperiksa secara perubatan di atas kapal, kemudian diangkut dalam kumpulan kurang daripada sepuluh orang menggunakan bot kaku ke koridor steril di jeti. Dari situ, bas “gelembung” khas membawa mereka terus ke pesawat sewaan untuk pemulangan atau, bagi empat belas warganegara Sepanyol, ke Hospital Gómez Ulla di Madrid untuk pemerhatian selama 42 hari. Madrid memohon bantuan melalui Mekanisme Perlindungan Awam EU; dalam beberapa jam, ambulans udara “rescue EU” dari Norway tiba bersama pegawai perhubungan EU yang mengkoordinasi tawaran penerbangan evakuasi dari Perancis, Jerman dan United Kingdom. Pengarah Jeneral Pertubuhan Kesihatan Sedunia, Tedros Adhanom Ghebreyesus, terbang ke Tenerife pada malam Sabtu untuk memeriksa pos kawalan dan meyakinkan penduduk bahawa risiko kepada populasi umum adalah “sangat rendah”. Walaupun Sepanyol mempunyai pengalaman bertahun-tahun mengendalikan kecemasan perubatan maritim—terkini semasa pandemik COVID-19—pegawai menggambarkan kes Hondius sebagai yang pertama menggabungkan patogen zoonotik udara dengan evakuasi pelbagai negara dan prosedur sempadan biometrik yang diperkenalkan di bawah Sistem Masuk/Keluar Schengen (EES) yang baru. Polis imigresen menggunakan terminal EES mudah alih di jeti untuk mendaftar warga asing yang berlepas, mengelakkan denda yang mungkin dikenakan ke atas syarikat penerbangan kerana menaikkan penumpang tanpa rekod keluar. Bagi pengurus perjalanan korporat dan mobiliti global, episod ini menekankan keperluan pelan krisis yang kukuh yang mengintegrasikan protokol kesihatan, formaliti imigresen dan alat pengesanan pekerja. Syarikat pelayaran dan pengendali pelancongan dijangka menghadapi keperluan pengisytiharan kesihatan yang lebih ketat apabila berlabuh di pelabuhan Sepanyol, dan pihak berkuasa Kepulauan Canary telah mengumumkan latihan untuk menguji antara muka antara kawalan kesihatan awam dan EES semasa musim puncak ketibaan pelayaran penempatan semula trans-Atlantik yang akan datang.