Kanak-kanak berumur lapan dan sembilan tahun akan menggunakan pintu masuk elektronik lapangan terbang UK mulai Julai dalam peningkatan sempadan mesra keluarga

Dalam satu keputusan yang menguntungkan keluarga dan pelancong perniagaan, Pejabat Dalam Negeri telah menurunkan had umur minimum untuk penggunaan pintu pasport automatik daripada sepuluh tahun kepada lapan tahun, membolehkan kira-kira 1.5 juta kanak-kanak tambahan menggunakan e-gate setiap tahun. Polisi ini, yang diumumkan pada 16 Mei dan berkuat kuasa mulai 8 Julai, meliputi kesemua 290 e-gate di 13 lapangan terbang UK serta kawalan bersebelahan di Paris-CDG dan Brussels. Kanak-kanak yang layak mesti mempunyai ketinggian sekurang-kurangnya 120 cm dan ditemani oleh seorang dewasa. Syarikat penerbangan menjangkakan langkah ini akan mengurangkan masa menunggu purata semasa musim puncak musim panas, sekaligus mengurangkan tekanan ke atas kaunter Manual Border Force yang terjejas oleh kekurangan kakitangan dan tindakan perindustrian. Ketua Pegawai Eksekutif Airports UK, Karen Dee, menyifatkan keputusan ini sebagai “perkembangan yang dialu-alukan yang akan memperbaiki aliran penumpang dan mengurangkan risiko kehilangan sambungan penerbangan bagi keluarga dan kumpulan korporat.” Pengumuman ini adalah sebahagian daripada transformasi sempadan digital yang lebih luas yang memperkenalkan Kebenaran Perjalanan Elektronik (ETA) wajib bagi warganegara yang dikecualikan visa sejak Februari. Pengendali penerbangan kini mesti menjalankan pemeriksaan kebenaran perjalanan secara masa nyata sebelum membenarkan penumpang menaiki pesawat – menjadikan perubahan e-gate ini sangat penting untuk memastikan aliran ketibaan lancar apabila penumpang tiba. Pengurus perjalanan korporat digalakkan mengemas kini komunikasi kepada pelancong dan memastikan data profil dalam alat tempahan dalam talian mencerminkan had umur baru ini. Pasukan pengurusan risiko perjalanan juga mungkin ingin mengingatkan kakitangan bahawa keluarga dengan kanak-kanak lebih muda masih boleh diarahkan ke pemeriksaan manual jika kualiti biometrik rendah atau jika saringan sekunder dicetuskan oleh bendera risiko ETA. Melangkah ke hadapan, pegawai berkata gelombang peningkatan seterusnya akan menguji pintu keluar automatik di Heathrow T5 lewat tahun ini, satu perkembangan yang berpotensi mempermudah pengiraan tanggungjawab dan meniru Sistem Masuk/Keluar EU yang akan datang.