Penerbangan rekreasi Jerman, Condor, dan syarikat penerbangan berpangkalan di Abu Dhabi, Etihad Airways, kini melangkah ke fasa kedua kerjasama komersial mereka dengan pelancaran perkhidmatan harian laluan Abu Dhabi-Bangkok menggunakan pesawat Airbus A330-900neo baharu Condor. Pengumuman ini dibuat pada 13 Jun semasa Mesyuarat Agung Tahunan IATA di Rio de Janeiro. Laluan baru ini—yang tiketnya akan dibuka jualannya lewat bulan ini—dijadualkan untuk menyambung dengan lancar penerbangan malam Condor dari Frankfurt ke Abu Dhabi serta gelombang penerbangan pagi Etihad ke Australia, India dan Teluk.
Bagi pengurus perjalanan korporat di UAE, ini bermakna lebih banyak tempat duduk dan pilihan tambang di laluan utama Bangkok, selari dengan peningkatan permintaan ke Asia. Memandangkan penerbangan ini diliputi oleh perjanjian interline dan program kesetiaan yang luas, penumpang dari Emiriah akan dapat mengumpul atau menebus mata Etihad Guest pada laluan yang dioperasikan oleh Condor, manakala syarikat Jerman pula mendapat akses lebih mudah ke rangkaian jarak jauh Etihad dari Abu Dhabi—terutamanya ke destinasi seperti Melbourne, Manila dan Nairobi.
![Condor dan Etihad tambah laluan Abu Dhabi–Bangkok, kukuhkan hubungan Eropah-Asia melalui UAE]()
Dari perspektif hab penerbangan, perjanjian ini mengukuhkan strategi Abu Dhabi untuk menarik syarikat penerbangan bukan Teluk mengendalikan laluan sambungan yang mengalirkan trafik melalui ibu kota tanpa Etihad perlu menggunakan pesawat sendiri. Pengendali lapangan terbang, AD Airports Company, telah melabur besar dalam infrastruktur pusingan cepat dan ruang transit untuk menjadikan susunan ‘hab maya’ ini lebih menarik.
Penganalisis menegaskan kemampuan Condor menjual laluan AUH-BKK secara berasingan akan merangsang aliran pelancong masuk ke UAE serta perjalanan perniagaan dua hala dengan Thailand. Kerjasama ini juga merangkumi penyelarasan IT dan perkhidmatan pelanggan. Dalam suku tahun akan datang, kedua-dua syarikat penerbangan akan mengintegrasikan data API supaya pengurusan tempahan semula masa nyata dan gangguan dapat dikendalikan melalui satu platform belakang—penambahbaikan penting bagi pengurus mobiliti yang memerlukan pengawasan tanggungjawab penjagaan merentas jadual penerbangan pelbagai syarikat.
Melangkah ke hadapan, pemerhati industri menjangkakan rakan kongsi ini akan meneroka laluan kelima-freedom tambahan—Salalah dan Zanzibar disebut-sebut—mengukuhkan peranan Abu Dhabi sebagai alternatif kompetitif kepada Dubai untuk pemindahan antara benua.
Bagi pengurus perjalanan korporat di UAE, ini bermakna lebih banyak tempat duduk dan pilihan tambang di laluan utama Bangkok, selari dengan peningkatan permintaan ke Asia. Memandangkan penerbangan ini diliputi oleh perjanjian interline dan program kesetiaan yang luas, penumpang dari Emiriah akan dapat mengumpul atau menebus mata Etihad Guest pada laluan yang dioperasikan oleh Condor, manakala syarikat Jerman pula mendapat akses lebih mudah ke rangkaian jarak jauh Etihad dari Abu Dhabi—terutamanya ke destinasi seperti Melbourne, Manila dan Nairobi.
Dari perspektif hab penerbangan, perjanjian ini mengukuhkan strategi Abu Dhabi untuk menarik syarikat penerbangan bukan Teluk mengendalikan laluan sambungan yang mengalirkan trafik melalui ibu kota tanpa Etihad perlu menggunakan pesawat sendiri. Pengendali lapangan terbang, AD Airports Company, telah melabur besar dalam infrastruktur pusingan cepat dan ruang transit untuk menjadikan susunan ‘hab maya’ ini lebih menarik.
Penganalisis menegaskan kemampuan Condor menjual laluan AUH-BKK secara berasingan akan merangsang aliran pelancong masuk ke UAE serta perjalanan perniagaan dua hala dengan Thailand. Kerjasama ini juga merangkumi penyelarasan IT dan perkhidmatan pelanggan. Dalam suku tahun akan datang, kedua-dua syarikat penerbangan akan mengintegrasikan data API supaya pengurusan tempahan semula masa nyata dan gangguan dapat dikendalikan melalui satu platform belakang—penambahbaikan penting bagi pengurus mobiliti yang memerlukan pengawasan tanggungjawab penjagaan merentas jadual penerbangan pelbagai syarikat.
Melangkah ke hadapan, pemerhati industri menjangkakan rakan kongsi ini akan meneroka laluan kelima-freedom tambahan—Salalah dan Zanzibar disebut-sebut—mengukuhkan peranan Abu Dhabi sebagai alternatif kompetitif kepada Dubai untuk pemindahan antara benua.
Sumber: Aviation Analysis
Bagaimana VisaHQ boleh membantu
VisaHQ memudahkan proses permohonan visa untuk individu dan perniagaan. Semak keperluan perjalanan terkini, sediakan dokumen yang diperlukan dan urus permohonan anda secara dalam talian melalui portal VisaHQ untuk Emiriah Arab Bersatu.Lebih Dari Emiriah Arab Bersatu
Lihat semua
UAE menubuhkan Pihak Berkuasa Persekutuan bagi Kecerdasan Buatan dan Data, membuka jalan untuk platform visa digital dan imigresen yang diperkasakan secara bersatu
Etihad dan Condor Jalin Perjanjian Penumpang Setia dan Lancarkan Laluan ‘Fifth-Freedom’ Abu Dhabi–Bangkok
