
Cathay Pacific hari ini mengesahkan akan menambah tiga penerbangan mingguan tambahan di laluan Madrid–Hong Kong, menjadikan perkhidmatan ini harian tepat pada masanya untuk kemuncak perjalanan korporat musim sejuk utara. Pengumuman ini dibuat dalam sidang media di ibu kota Sepanyol dan menandakan peningkatan kapasiti terbesar syarikat penerbangan itu ke Eropah benua sejak pandemik. Bermula 25 Oktober 2026, penerbangan CX315/316 akan beroperasi setiap hari menggunakan pesawat Airbus A350-900 dengan kapasiti 280 tempat duduk yang dilengkapi dengan kelas Perniagaan, Premium Ekonomi dan Ekonomi.
Peningkatan ini mencerminkan pemulihan trafik dua hala: data Lembaga Pelancongan Hong Kong menunjukkan ketibaan pelancong Sepanyol meningkat 18 peratus berbanding 2019 dalam lima bulan pertama 2026, manakala syarikat Hong Kong mempergiatkan misi sumber berkaitan tenaga boleh diperbaharui dan projek infrastruktur di Semenanjung Iberia. Bagi pengeksport Iberia, perkhidmatan harian ini menawarkan sambungan ke timur pada waktu malam ke 20 destinasi di China daratan, Asia Tenggara dan Australia, mengurangkan masa transit sehingga enam jam berbanding pilihan satu hentian melalui Teluk.
Pengurus perjalanan korporat menyambut baik penambahan kekerapan ini kerana ia memberikan fleksibiliti hari dalam minggu yang sebenar untuk pasukan projek, membolehkan pencarian tambang saat akhir yang lebih agresif, dan mengurangkan keperluan untuk bermalam mahal pada Sabtu malam. Syarikat multinasional yang beribu pejabat di Hong Kong dengan anak syarikat di Sepanyol kini boleh mengatur mesyuarat lembaga pengarah atau audit dengan jadual lebih ketat, yakin bahawa pulang dalam minggu yang sama adalah mungkin walaupun pada musim puncak.
Keputusan ini juga mengukuhkan kedudukan Lapangan Terbang Antarabangsa Hong Kong sebagai pusat penghubung utama di tengah persaingan sengit dari hab baru di Istanbul dan Doha. Eksekutif Cathay menyatakan bahawa ulang tahun ke-10 laluan ini dan ulang tahun ke-80 syarikat penerbangan menjadikan 2026 sebagai “tahap ideal” untuk pertumbuhan kapasiti. Selain peningkatan penumpang, ruang kargo tambahan sekitar lapan tan setiap penerbangan akan dipasarkan secara agresif kepada pengeksport wain dan penghantar farmaseutikal bernilai tinggi yang menghargai infrastruktur rantaian sejuk dan pelepasan kastam pantas di Hong Kong.
Penghantar barang berkata penerbangan harian memudahkan perancangan rantaian bekalan dan menyokong model “e-dagang atas permintaan” untuk jenama mewah dan gourmet Sepanyol yang menyasarkan pelanggan Asia. Bagi profesional mobiliti, perkara utama adalah mengemas kini polisi perjalanan korporat dengan nombor penerbangan baru, merunding semula perjanjian volum yang bergantung pada sektor mingguan minimum, dan memberi taklimat kepada penugasan mengenai tekanan udara kabin yang dipertingkatkan dan Wi-Fi dalam pesawat A350—berguna untuk bekerja semasa penerbangan jarak jauh. Agensi juga perlu memantau penetapan tambang bermusim Cathay, kerana syarikat penerbangan dijangka melancarkan pakej promosi kelas perniagaan pada Julai untuk merangsang tempahan awal sebelum pengembangan.
Peningkatan ini mencerminkan pemulihan trafik dua hala: data Lembaga Pelancongan Hong Kong menunjukkan ketibaan pelancong Sepanyol meningkat 18 peratus berbanding 2019 dalam lima bulan pertama 2026, manakala syarikat Hong Kong mempergiatkan misi sumber berkaitan tenaga boleh diperbaharui dan projek infrastruktur di Semenanjung Iberia. Bagi pengeksport Iberia, perkhidmatan harian ini menawarkan sambungan ke timur pada waktu malam ke 20 destinasi di China daratan, Asia Tenggara dan Australia, mengurangkan masa transit sehingga enam jam berbanding pilihan satu hentian melalui Teluk.
Pengurus perjalanan korporat menyambut baik penambahan kekerapan ini kerana ia memberikan fleksibiliti hari dalam minggu yang sebenar untuk pasukan projek, membolehkan pencarian tambang saat akhir yang lebih agresif, dan mengurangkan keperluan untuk bermalam mahal pada Sabtu malam. Syarikat multinasional yang beribu pejabat di Hong Kong dengan anak syarikat di Sepanyol kini boleh mengatur mesyuarat lembaga pengarah atau audit dengan jadual lebih ketat, yakin bahawa pulang dalam minggu yang sama adalah mungkin walaupun pada musim puncak.
Keputusan ini juga mengukuhkan kedudukan Lapangan Terbang Antarabangsa Hong Kong sebagai pusat penghubung utama di tengah persaingan sengit dari hab baru di Istanbul dan Doha. Eksekutif Cathay menyatakan bahawa ulang tahun ke-10 laluan ini dan ulang tahun ke-80 syarikat penerbangan menjadikan 2026 sebagai “tahap ideal” untuk pertumbuhan kapasiti. Selain peningkatan penumpang, ruang kargo tambahan sekitar lapan tan setiap penerbangan akan dipasarkan secara agresif kepada pengeksport wain dan penghantar farmaseutikal bernilai tinggi yang menghargai infrastruktur rantaian sejuk dan pelepasan kastam pantas di Hong Kong.
Penghantar barang berkata penerbangan harian memudahkan perancangan rantaian bekalan dan menyokong model “e-dagang atas permintaan” untuk jenama mewah dan gourmet Sepanyol yang menyasarkan pelanggan Asia. Bagi profesional mobiliti, perkara utama adalah mengemas kini polisi perjalanan korporat dengan nombor penerbangan baru, merunding semula perjanjian volum yang bergantung pada sektor mingguan minimum, dan memberi taklimat kepada penugasan mengenai tekanan udara kabin yang dipertingkatkan dan Wi-Fi dalam pesawat A350—berguna untuk bekerja semasa penerbangan jarak jauh. Agensi juga perlu memantau penetapan tambang bermusim Cathay, kerana syarikat penerbangan dijangka melancarkan pakej promosi kelas perniagaan pada Julai untuk merangsang tempahan awal sebelum pengembangan.
Sumber: Europa Press