Jabatan Penerbangan Awam Hong Kong telah mengeluarkan Notis kepada Juruterbang (NOTAM) yang mengenakan sekatan aliran trafik ke atas pesawat yang melalui laluan sibuk A461 dan A470 antara Wilayah Maklumat Penerbangan (FIR) Hong Kong dan Sanya dari 22 hingga 27 Jun, setiap hari dari jam 00:00 hingga 13:00 UTC. Penerbangan yang melintasi titik laluan NOMAN kini mesti mematuhi jarak minimum longitudinal selama 10 minit, menurut NOTAM yang berkaitan dengan Pindaan AIRAC 7/26. Walaupun langkah ini adalah rutin, ia memberi kesan kepada puluhan penerbangan jarak jauh antara Asia Tenggara/Australia dan Asia Utara yang menggunakan koridor Delta Sungai Mutiara untuk mengelakkan ruang udara Rusia. Syarikat penerbangan telah mula mengemukakan laluan alternatif melalui L642 atau memohon perubahan ketinggian untuk mengurangkan kelewatan. Bagi pengurus mobiliti, mesej operasi adalah untuk menjangkakan masa penerbangan yang sedikit lebih lama – purata lima hingga lapan minit bagi penerbangan berlepas dari Hong Kong dalam tempoh sekatan – serta kemungkinan kesan berantai kepada sambungan penerbangan malam. Cathay Pacific telah mengubah masa penerbangan CX873 (San Francisco) sebanyak sepuluh minit untuk mengekalkan had tugas kru. NOTAM ini menekankan tekanan kapasiti di ruang udara delta apabila trafik kembali ke tahap sebelum 2020. Sumber industri menyatakan Hong Kong sedang berunding dengan ATC Guangzhou untuk mempercepatkan struktur laluan pecahan timur-barat yang baru yang boleh menambah 20 pergerakan sejam menjelang 2027. Sementara itu, syarikat penerbangan menasihatkan penumpang dengan sambungan ketat untuk menyediakan masa tambahan atau memilih penerbangan petang di luar tempoh kawalan aliran. Penghantar kargo sensitif masa juga disarankan menilai semula rancangan masa penerbangan, terutamanya bagi farmaseutikal yang memerlukan rantaian suhu yang ketat.
Sumber: Hong Kong NOTAM service
