Pemandu kenderaan yang menuju dari Jerman ke Itali melalui barat Austria menghadapi kelewatan semula pagi ini (30 Jun 2026) apabila trafik bertambah sesak di Fernpass (B179), laluan utama Alpen yang membawa sehingga 30,000 kenderaan setiap hari. Data langsung yang dikumpulkan oleh Reisereporter dan pihak berkuasa trafik Tyrol menunjukkan kesesakan berhenti dan bergerak antara Füssen dan Nassereith, disebabkan oleh gabungan trafik pertukaran cuti, pemeriksaan rawak di sempadan Jerman-Austria dan persiapan untuk penutupan protes yang diumumkan oleh kumpulan penduduk tempatan. Kerajaan wilayah Tyrol mengesahkan bahawa B179 akan ditutup sepenuhnya sekali lagi pada hari Sabtu, 1 Ogos dari jam 10:00 hingga 12:00 untuk demonstrasi yang diluluskan menentang transit kenderaan berat dan projek terowong Fernpass yang tertangguh. Protes serupa hujung minggu lalu memaksa ribuan kereta menggunakan jalan kecil dan laluan alternatif Autobahn. Pihak berkuasa menggesa pemandu untuk menggunakan laluan alternatif melalui koridor Brenner A12–A13 atau, dari Munich, mengambil laluan A93 Inntal ke arah Kufstein. Kesesakan terkini bertambah teruk akibat ‘Blockabfertigung’ (keluaran berperingkat) secara berkala di pos pemeriksaan sempadan Füssen, di mana polis persekutuan Jerman menjalankan kawalan rawak untuk mengesan penyeludup manusia dan dadah. Walaupun pemeriksaan bersifat selektif, prosedur berhenti-mula ini menyebabkan barisan kenderaan memanjang sehingga sepuluh kilometer ke dalam Tyrol. Bagi pelancong perniagaan dan pengendali logistik, Fernpass kekal sebagai risiko ketidakpastian sepanjang minggu cuti puncak. Perunding rantaian bekalan mengesyorkan menjadualkan pergerakan lori utara–selatan pada waktu malam atau memindahkan muatan kritikal masa ke pengangkutan rel intermodal melalui Kufstein atau laluan pembinaan Terowong Asas Brenner. Syarikat yang mempunyai kakitangan lapangan rentas sempadan disarankan memantau aplikasi trafik Tyrol dan mempertimbangkan waktu kerja fleksibel pada hari demonstrasi. Dalam jangka panjang, terowong Fernpass sepanjang 8.7 kilometer yang dirancang—yang kini dalam kajian alam sekitar—bertujuan untuk memintas sepenuhnya jalan laluan berliku, tetapi siap dijangka tidak sebelum 2031. Sehingga itu, penutupan berkala dan kawalan sempadan secara ad-hoc akan terus menjadi realiti di pintu masuk barat Austria.
