واجه السائقون المتجهون من ألمانيا إلى إيطاليا عبر غرب النمسا تأخيرات متجددة صباح اليوم (30 يونيو 2026) بسبب تكدس المرور على طريق فيرن باس (B179)، وهو ممر جبلي رئيسي يمر به ما يصل إلى 30,000 مركبة يومياً. أظهرت بيانات حية جمعتها "ريزيريبورتر" وسلطة المرور في تيرول وجود ازدحام متقطع بين فيوسن وناسيريث، ناجم عن تداخل حركة مرور تغيير العطلات، وفحوصات عشوائية على الحدود الألمانية-النمساوية، بالإضافة إلى الاستعدادات لإغلاق احتجاجي أعلنته مجموعة مواطنين محلية. وأكدت حكومة تيرول الإقليمية أن طريق B179 سيُغلق بالكامل مرة أخرى يوم السبت 1 أغسطس من الساعة 10:00 صباحاً حتى 12:00 ظهراً، لإتاحة مساحة لتظاهرة رسمية ضد عبور الشاحنات الثقيلة وتأخر مشروع نفق فيرن باس. وقد أجبرت احتجاجات مماثلة في نهاية الأسبوع الماضي آلاف السيارات على استخدام طرق فرعية وتحويلات على الطرق السريعة. وتدعو السلطات السائقين إلى استخدام ممر برينر A12–A13 كبديل، أو من ميونيخ إلى استخدام طريق A93 إنتال باتجاه كوفشتاين. وتفاقم الازدحام الأخير بسبب تطبيق نظام "الإفراج المقنن" المتقطع عند نقطة تفتيش فيوسن الحدودية، حيث تجري الشرطة الفيدرالية الألمانية عمليات تفتيش عشوائية تستهدف القبض على مهربي البشر والمخدرات. وعلى الرغم من أن الفحوصات انتقائية، فإن توقف الحركة وانطلاقها المتكرر يسبب طوابير طويلة تمتد حتى عشرة كيلومترات داخل تيرول. بالنسبة للمسافرين بغرض العمل وشركات النقل، يظل طريق فيرن باس مصدراً لعدم الاستقرار خلال أسابيع العطلات الذروة. وينصح مستشارو سلاسل الإمداد بجدولة تحركات الشاحنات من الشمال إلى الجنوب خلال ساعات الليل، أو تحويل الشحنات الحرجة زمنياً إلى النقل المشترك عبر السكك الحديدية من خلال كوفشتاين أو تحويلات بناء نفق برينر الأساسي. وينبغي للشركات التي لديها موظفون يعملون عبر الحدود متابعة تطبيق المرور في تيرول والنظر في ساعات عمل مرنة في أيام التظاهرات. وعلى المدى الطويل، يهدف نفق فيرن باس المخطط بطول 8.7 كيلومتر، والذي يخضع حالياً للمراجعة البيئية، إلى تجاوز الطريق الجبلي المتعرج بالكامل، لكن من غير المتوقع الانتهاء منه قبل عام 2031. وحتى ذلك الحين، ستظل الإغلاقات الدورية والتفتيشات العشوائية على الحدود واقعاً لا مفر منه عند بوابة النمسا الغربية.
