
Unit Pengawal Sempadan Nadwiślański Poland mengumumkan pada 30 Jun bahawa pegawai dari stesen Warsaw-Modlin telah memberhentikan sebuah Volkswagen berhampiran Wyszków yang membawa tiga warga Afrika Timur – dua Eritrea dan seorang Etiopia – yang telah memasuki negara itu secara haram dari Lithuania beberapa hari sebelum itu. Pemandu, seorang warganegara Ukraine berusia 20 tahun, ditangkap atas tuduhan menganjurkan pengangkutan ke sempadan Jerman. Keempat-empat individu tersebut kini ditahan; para migran menghadapi tindakan undang-undang di bawah Artikel 264 §2 Kanun Keseksaan kerana melintasi sempadan secara haram, manakala pemandu ditahan reman sebelum perbicaraan.
Pihak penyiasat menyatakan tindakan ini dipicu oleh maklumat risikan yang dikongsi oleh rakan sekerja di Sejny, berhampiran sempadan Lithuania, yang menyorot peningkatan penggunaan koridor timur laut Poland sebagai laluan transit migrasi sekunder merentasi sempadan dalaman EU. Walaupun aliran migran melalui paksi Belarus menurun sejak Poland membina halangan besi pada 2022, pengendali semakin mengalihkan laluan melalui sektor Lithuania yang kurang dijaga sebelum bergerak ke barat. Kes ini menegaskan peranan berganda Poland sebagai penjaga pintu Schengen luar dan dalam.
Di bawah undang-undang EU, migran yang memasuki secara tidak sah mesti memohon suaka di negara selamat pertama; mereka yang meneruskan perjalanan ke dalam blok berisiko dihantar balik ke Poland. Bagi majikan yang menaja pekerja atau kontraktor bukan EU, insiden ini mengingatkan bahawa kemasukan tanpa izin boleh menjejaskan kelayakan permit kerja masa depan dan menimbulkan tanggungjawab jenayah bagi penyedia pengangkutan yang terbabit. Pegawai Pengawal Sempadan menekankan bahawa Sistem Masuk/Keluar (EES) yang dilancarkan pada April sudah membantu mengesan tempoh tinggal melebihi had dan penipuan identiti, tetapi rondaan fizikal masih penting di kawasan sempadan hijau. Syarikat yang mengendalikan perkhidmatan ulang-alik atau armada kurier berhampiran kawasan sempadan digalakkan menilai semula prosedur saringan pemandu dan memastikan data telematik dapat mengesahkan laluan sah sekiranya pemeriksaan mengejut dijalankan.
Pihak penyiasat menyatakan tindakan ini dipicu oleh maklumat risikan yang dikongsi oleh rakan sekerja di Sejny, berhampiran sempadan Lithuania, yang menyorot peningkatan penggunaan koridor timur laut Poland sebagai laluan transit migrasi sekunder merentasi sempadan dalaman EU. Walaupun aliran migran melalui paksi Belarus menurun sejak Poland membina halangan besi pada 2022, pengendali semakin mengalihkan laluan melalui sektor Lithuania yang kurang dijaga sebelum bergerak ke barat. Kes ini menegaskan peranan berganda Poland sebagai penjaga pintu Schengen luar dan dalam.
Di bawah undang-undang EU, migran yang memasuki secara tidak sah mesti memohon suaka di negara selamat pertama; mereka yang meneruskan perjalanan ke dalam blok berisiko dihantar balik ke Poland. Bagi majikan yang menaja pekerja atau kontraktor bukan EU, insiden ini mengingatkan bahawa kemasukan tanpa izin boleh menjejaskan kelayakan permit kerja masa depan dan menimbulkan tanggungjawab jenayah bagi penyedia pengangkutan yang terbabit. Pegawai Pengawal Sempadan menekankan bahawa Sistem Masuk/Keluar (EES) yang dilancarkan pada April sudah membantu mengesan tempoh tinggal melebihi had dan penipuan identiti, tetapi rondaan fizikal masih penting di kawasan sempadan hijau. Syarikat yang mengendalikan perkhidmatan ulang-alik atau armada kurier berhampiran kawasan sempadan digalakkan menilai semula prosedur saringan pemandu dan memastikan data telematik dapat mengesahkan laluan sah sekiranya pemeriksaan mengejut dijalankan.
Sumber: Nadwiślański Border Guard